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三一 轨道交通的装备提供商

2014-04-29 10:04:383070
来源:中国重工机械网


  三一挖掘机承担施工重任
  
  在长沙地铁2号线施工现场,不仅有三一起重机在施工,还有三一挖掘机靓丽的身影。三一C9系列挖掘机是三一上千名研发工程师历经两年辛勤探索研制而成,融合了国内外*技术,具有节能环保、持久、稳定可靠等优点,连续三年全国销量排名,成为中国当之无愧的挖掘机。
  
  长沙地铁一号线、二号线施工现场,先后有5台三一挖掘机投入使用。为了保证这5台挖掘机能够正常运转,三一重机经销商湖南中旺组织精干的服务团队参与保驾护航,为设备的正常运转付出了大量心血和汗水。据悉,从2011年起,三一挖掘机便承担着在隧道施工的重任,每天每台设备平均运行时间长达16小时。地铁隧道位于地下45米左右,地下施工空气稀薄、含氧量低,且*处于高温状态,施工环境十分恶劣。在这种环境下施工,如果不能对设备进行及时维修、保养,机械随时可能会发生故障,进而影响到工程进度。
  


三一 轨道交通的装备提供商
 
  三一挖掘机售后服务人员则如贴身护航的卫士,他们保障的不仅是设备的正常与安全,更是客户对三一品牌的信心和责任。
  
  三一桩工设备成就施工“利器”
  
  在地铁施工现场,三一自主研发的多功能旋挖钻机、连续墙抓斗等桩工设备也是客户*的施工“利器”。
  
  三一旋挖钻机专门用来打造防护墙,其大的特点是1个小时能入地24米,建一道80厘米长的水泥墙,并灌上混凝土,用于工程的加固。三一旋挖钻机在沈阳地铁一号线施工中尽展雄姿,为工程的顺利完工立下了汗马功劳。
  


三一 轨道交通的装备提供商
 
  三一自主研制的连续墙抓斗2010年在天津滨海新区于家堡交通枢纽工程施工中经受了为严格的考验,已成为地铁施工方*的施工装备。“于家堡交通枢纽连续墙是目前全国地铁项目中深的连续墙工程,成槽施工难度大,对设备要求极为严格,一要保证抓斗重量,二要在性能稳定基础上保证垂直度,三要拥有的纠偏系统,”中铁十六局张工说。三一SH400C连续墙抓斗,两个多月完成8幅,相比其它4台平均月施工率2-3幅的成绩,三一交出了一张满意的答卷。
  
  三一泵车北京地铁显身手
  

  在北京地铁、西安地铁项目施工中,三一C8泵车成为当仁不让的“主角”。该系列泵车*了超强智能减振技术,让臂架在泵送过程中的振动减少50%,彻底改进与提升泵送的平稳性及泵送效率。经过全新的节能技术提升,C8泵车的泵送效率提升达25%,油耗下降了10%。新搭载的故障自诊断系统,能时刻洞察泵车的运行状态,一旦出现故障,立刻自动定位故障部位,并可以协助解决200余项故障,故障排除时间缩短70%以上。
  
  “这个产品完全适合地铁施工。”赵师傅操作三一C8泵车已经一年多了,在他看来,融合了三一和大象技术的C8泵车确实超乎想象。“这款泵车创新了泵送液压技术,优化了换向匹配,连续泵送300小时没有一点问题。另外,液压技术也有突破,降低了压力损失,进一步提高了泵送效率。”
  
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