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　　扩建项目高速服务区、收费站、匝道圈、边坡等点位，均有序成片布设了光伏组件。经严格测算，建成通车后，该高速全线光伏发电装机容量30兆瓦，年发电量3300万度，在实现全路段零碳运营的同时，还可创造稳定的经济效益。
 

　　项目重点打造了“可再生能源利用系统、节能降碳系统和零碳综合管控系统”三大系统工程，并实施了新能源发电、地源热泵、储能聚合等多项关键举措。改扩建后，济菏高速运营期内年均碳排放量约1.36万吨，通过减排、增汇、清除等措施实现年均碳减排量约2.25万吨。
 

　　资料来源：大众日报、中国新闻网等