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　　据悉，今年4月份，“75年来罕见”的暴雨极端天气在阿联酋迪拜引发特大洪灾，导致当地遭受了严重损失。阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长随即宣布启动“Tasreef”重大基础设施项目，计划总投资300亿迪拉姆(80亿美元)，将整个迪拜地区排水能力提升7倍，确保城市在多变气候中的排水效率和适应能力。
 

　　“走出去”导航网转发的一则动态中明确，“Tasreef”是一个阿拉伯语单词，一般意为“排水”。该项目将由迪拜市政府领导，承诺建设一个先进而高效的排水系统，每天可处理超过2000万立方米的水，使用寿命预计可达100年，将于2033年完工。项目还将使用中东最大的盾构机协助建设，拥有高效率、速度和高精度的挖掘以及处理各种地形条件的能力。
 

　　“DSST”旨在全面提升迪拜城市的排水能力，确保在面对极端天气时能够有效应对，提供“可持续、创新和可靠的服务给未来几代人”。新项目被分为六个一揽子项目，分别以PPP(政府与社会资本合作)形式进行招标，大部分项目特许经营期为25至35年。每个PPP项目的投标者将是由发起人、EPC承包商和O&M(运营和维护)承包商组成的预选联合体。
 

　　迪拜政府认为，这一创新模式不仅有助于减轻政府财政压力，还能通过引入市场竞争机制，提高项目效率和质量。
 

　　“DSST”预计在五年内完成，拟使用深隧排水系统取代迪拜现有的121个需要消耗电能的污水泵站，将迪拜现有的污水系统从泵系统转换为重力系统。四个标段(J1,J2,J3,W)公布了部分工程信息，包括深层污水隧道、连接线和运输系统部分，剩余两个标段则为杰贝阿里污水处理厂和Warsan污水处理厂的扩建升级工程，将与前四个标段分开招标。
 

　　目前，迪拜市政府已经对EPC投标公司进行了资格预审。通过预审的公司将与投资者和运营维护(O&M)合作伙伴一起，竞标DSST项目的四个主要部分。其中，一批中国企业已经成功通过资格预审，获得了投标资格，包括：1)中国港湾工程有限公司；2)中铁集团；3)中国建筑集团；4)中国土木工程集团迪拜分公司/上海隧道工程有限公司/中铁十四局；5)中国电力建设集团迪拜分公司。
 

　　值得一提的是，深隧排水系统建设在国内外已经有诸多成功经验，比如美国芝加哥深层隧道和水库工程(TARP)，自2006年隧道投入使用以来，当地污水溢流已从平均每年100天减少到50天，到2015年桑顿水库投入使用后，污水溢流的现象几乎已经消失，效果显著。而在漫长的建设过程中，该项目已耗资达30多亿美元。
 

　　随着“一带一路”战略深入推进，我国企业“走出去”的步伐正不断加快，将越来越多地参与到全球基础设施建设中。