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　　前不久，东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力三家央企在湖北武汉签署战略合作协议，将聚焦氢能源研发利用，探索更多应用场景，共同开拓氢能源中重卡市场。协议中提到，三家央企将助力湖北建设全国新发展格局先行区，力争“十四五”期间在湖北省内落地40座加氢站，推广3000辆氢燃料电池车，打造武孝襄十和武汉-宜昌的氢能高速。
 

　　就在三方达成战略合作的同时，东风商用车新能源重卡直营店——湖北双青合友店正式揭牌开业，并与湖北氢动力签订武汉首批200辆氢能渣土车采购协议。有关负责人称，湖北氢动力作为国家电投牵头组建的氢能交通运营平台，率先采购应用东风商用车旗下200辆氢能渣土车，有利于“零碳”交通网的构建，也将有力支撑绿色低碳循环发展。
 

　　环保在线注意到，此次在氢能源方面的合作也是这三家大型央企首次联手。其中，国氢科技正在武汉经开区加快建设华中氢能产业基地，并投产国内收条自主可控质子膜生产线，实现氢燃料电池关键零部件的国产化。此前湖北氢动力已经从东风股份、东风商用车处购置了221台氢能源汽车，主要用于租赁给物流企业。
 

　　作为本次合作落地的重点城市，武汉也是国内最早布局氢能的城市之一。2022年以来，仅武汉经开区就已投入运营20台氢能源公交车、10辆氢能源环卫车。按计划，武汉市到“十四五”末期将在市内推广应用3000辆左右氢燃料电池车，覆盖公交、物流、环卫、渣土清运、绿化养护等多个方面。
 

　　从目前情况来看，环卫领域将是继公交车之后，武汉加快提升氢燃料电池车渗透率的关键所在。8月份，上述10辆18吨氢能源环卫车亮相武汉经开区，实现从燃料电池到整车的全部“武汉造”。这是武汉首次在环卫领域应用氢能车辆，将投放至君山新城区域，用以开展环卫作业任务。
 

　　除加快推进氢燃料电池车应用，武汉也正大力推进氢能源汽车研发制造。在工信部列出的氢能汽车八大重要技术中，武汉掌握有其中的六项，并计划开发300kW级以上氢燃料电池产品，实现燃料电池技术行业领先与整车规模化示范运营。为支持氢能产业发展，武汉已出台16条相关政策，目标是到2025年实现强能产业链营收超过500亿元。
 

　　“三方签署战略合作协议，标志着中国石化湖北石油分公司在“油气氢电服”综合能源服务商转型之路上迈出坚实一步，也标志着武汉市燃料电池汽车示范应用取得了重要阶段性成果。”中石化相关负责人在发言中表示。
 

　　总而言之，在“双碳”战略背景下，能源、交通领域减排降碳势在必行，大型央企的入局氢能也是顺势而为，将有效激发市场活力、加速产业链上下游洗牌。
 

　　原标题：三大央企携手入局氢能商用车市场，已敲定200辆渣土车采购单