重工机械网

　　【重工机械网 地方市场】“‘十四五’期间，云南省拟采用350公里/小时以上的高速磁浮制式新开工建设昆(明)丽(江)高铁项目。”云南省*党组成员、副主任周民欣23日在昆明如是表示。
 

　　周民欣介绍，昆丽高铁是云南省打造“健康生活目的地”黄金旅游线的重大项目，设计时速350公里/小时以上，线路全长约430公里，项目投资预估算1000亿元以上。
 

　　记者了解到，2018年7月，昆楚大铁路正式通车运营后，昆明至大理实现2小时到达；大理至丽江铁路提速改造完成后，昆明至丽江实现动车组列车3小时到达。目前，昆楚大铁路是中国西部地区运营效益较好的高铁线路之一。
 

　　“考虑到昆楚大铁路经常‘一票难求’。同时，随着大理至临沧铁路、大瑞铁路、滇藏铁路的逐步建成，昆明至大理铁路通道将面临运输能力不足的局面，特别是货运铁路将严重不足。基于这些考虑，有必要提早谋划新的高铁线路来满足今后的运输需求。”周民欣称，鉴于此，云南省规划建设昆丽高铁。
 

　　据悉，目前，通过前期研究，昆丽高铁考虑采用350公里/小时以上的高速磁浮制式来建设。
 

　　周民欣表示，昆明至丽江是一条黄金旅游线路，如能修建一条高速磁浮线，必将吸引大量的旅游客流和商务客流，进一步擦亮昆明—大理—丽江的黄金旅游名片，对助推云南旅游产业升级、推动云南高质量跨越发展将发挥重要作用。
 

　　原标题：云南将新建昆明至丽江高铁 拟采用高速磁浮制式建设