海底矿藏开采设备海洋工程装备的技术应用!
- 2019-07-25 10:07:15806
【重工机械网 推广技巧】钢铁材料,钢铁材料是海洋工程用的主要材料,并且过细化为:海洋平台、海底油气管线、舰船制造、海洋风力发电用钢铁材料等,如海洋平台桩腿齿条钢使用的Q690、海底油气管线使用的X65/70钢、舰船制造使用的+EQ56/70钢、LNG船使用的殷瓦钢等,下面就由贤集网小编我来给大家简单的讲解一下!
欧美、韩国、新加坡等海洋工程装备制造强国已经掌握钢铁材料的*制造技术,也是世界范围内相关技术的者。国内海洋工程装备制造中的普通钢结构件工艺较为成熟,但重要结构件的特殊钢材的工艺整体水平还有待提升。
铝合金材料,铝合金材料因具有密度低比强度高及耐腐蚀性优良等特点。初是普通船舶用材,现在是军事船舶的翘板、甲板室、飞机发射架、升降舵等结构用材和能源运输设备用材。
美国、日本、英国和前苏联早已把铝合金作为船舶结构的主要材料之一。我国从20世纪50年代就开始研制和建造铝合金高速船,但是,至今除气垫船可以小批量生产外,其它各类铝合金船均处于研制或首制阶段。
钛合金材料,钛及钛合金质量轻、强度高、耐腐蚀性良好,特别对海水和海洋大气具有优良的耐腐蚀性,是优异的轻型结构材料,特别适用于做轻型海工装备,被称为“海洋金属”。
俄罗斯、美国等军事发达国家在航母、核潜艇、常规潜艇、水面舰艇等海军装备中大量使用了钛合金,尤其是俄罗斯在舰船及潜艇用钛合金方面较*,世界上研制出全钛壳体核潜艇。
我国从20世纪60年代末期开始效仿苏联,目前已初步形成了具有我国特色,适合我国国情的船用钛合金系列,能满足水面舰艇、水下潜艇和深潜器用的不同强度级别及不同部位的要求,总的来说,目前我国已经形成系列海洋工程装备制造技术,在高、中端产品建造方面也具备一定技术积累,海洋平台及船舶钢焊接技术较为成熟。
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