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过硬产品加周到服务造就潍柴发动机行业大佬

2014-05-28 10:05:512020
来源:中国重工机械网
  导读:2013年潍柴重型卡车发动机在保持国内市场占有率的同时,较去年同期提升3个百分点。不仅是在重卡市场,在宽体自卸车、装载机、推土机、宽体矿用车等工程机械领域,潍柴发动机也表现强劲,市场占有率节节攀升。
  
  5月27下午,“走近山东创造——全国网络媒体行”来到潍柴动力,据了解,2013年潍柴在重卡及工程机械行业内推土机和装载机全国占有率,再次成为发动机行业的“大佬”。潍柴动力副总裁冯刚表示,实打实的过硬产品和及时周到的服务是潍柴赢得市场的关键。
  
  2013年重卡发动机国内市场占有率
  
  2013年潍柴重型卡车发动机在保持国内市场占有率的同时,较去年同期提升3个百分点。不仅是在重卡市场,在宽体自卸车、装载机、推土机、宽体矿用车等工程机械领域,潍柴发动机也表现强劲,市场占有率节节攀升。此外,WP4/5/6/7等发动机分类产品进入快速发展阶段,WP5/7在2013年实现年产万台,成为小排量发动机市场的一大看点。
  


过硬产品加周到服务造就潍柴发动机行业大佬
 
  2013年,潍柴推出了后处理技术、自主研发的电控技术、混合动力推土机等51项新技术和80多款发动机新品,新增加的93沙尘滤、框架支撑结构、自检功能发动机等省油配套技术也得到市场的一致好评,应用93沙尘滤的10L发动机在工程机械领域实现6万台以上的配套。
  
  在产品性能提升、售后故障率降低方面,潍柴成立贯穿于2013全年的降低售后重大故障率专项质量攻关项目,攻关项目分为设计改进小组、应用改进小组和质量管控小组,2013年三个小组对一期30项质量攻关项目进行专项攻关,大限度地提高了产品性能,实现了售后故障率降低50%的目标。
  
  WP13产品将填补国内工程机械行业13L发动机空白
  
  2014年潍柴将在完善产品性能的基础上,进一步打开更多细分市场,基于潍柴WP12蓝擎发动机的全新升级产品WP13,将填补国内工程机械行业13L发动机的空白。
  
  在卡车方面,采用四气门结构的WP10及WP12气体机新产品,发动机燃烧更充分、效率更高、经济性更好,与WP4、WP6、WP7系列心动力产品,一起成为潍柴2014年卡车动力新卖点。在工程机械方面,潍柴推出WP3、WP13两款平台产品,分别瞄准小吨位挖掘机、叉车、其它小型多功能机械市场和大吨位汽车吊、履带吊及8吨以上装载机等市场。在客车方面,潍柴重磅打造全系列低转速气体机,延续潍柴低速动力产品在客车上的动力性、经济性优势,平均百公里耗气比其它同类发动机减少2-5立方米,而满足“京Ⅴ”标准的气体机、柴油机在2013年下半年就已经实现批量配套,与其他竞争对手。在工业动力方面,潍柴在国产化12M26基础上全面优化开发的12M26发电机型全新面世,打破了国内800KW以上发电机组配套市场*被康明斯K38的垄断。
  
  以服务为推手提升客户满意度

  
  “在提升产品性能、开发新产品外,为客户提供全生命周期的后市场增值服务,并以服务为推手,持续提升客户满意度,是潍柴取得市场的关键。”谈及潍柴如何能掌握住更多市场资源时,冯刚表示。
  
  据了解,潍柴通过开发应用服务管理辅助系统、实施工时费激励政策、完善考核管理机制等措施,成功将24小时关闭率提升至71%。“未来潍柴还将着力客服中心的信息化建设,持续完善全程服务中心系统和电子配件目录系统,真正做到服务与产品如影随形。”冯刚说。

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