中国轨道交通装备“驶进”南非
- 2014-03-20 10:03:151954
非洲自然资源丰富，人口众多，但铁路网稀疏，铁路客货运均不足。随着非洲城镇人口的增长和聚集，非洲各国参与贸易的密度增加，铁路客运和货运的需求都会呈现出增长态势。近年来，南非政府加大铁路投资，现拥有铁路里程3.06万公里，电气化线路超过1万公里。
由于非洲地区铁路装备制造业水平较低，无法满足非洲铁路建设的需要，中国将成为非洲铁路装备的主要提供者。
中国轨道交通装备“驶进”南非
中国北车与南非签订内燃机车出口大单笔订单
当地时间3月17日，中国北车大连机辆公司与南非Transnet公司签署了232台内燃机车的销售合同。这是国内企业内燃机车出口海外大的单笔订单，也是中国北车今年3月以来在非洲斩获的第三个订单。十天之内连获三个订单。自2013年以来，中国北车铁路机车、客车、货车、城轨等轨道交通装备“开往”非洲的步伐进一步提速。
中国北车此次为Transnet公司设计的交流传动内燃机车，功率高达3300KW，采用*的交流传动技术，轨距1065mm，Co-Co转向架，机车高时速100公里，可与南非当地既有电力内燃机车重联运营，是目前技术水平*、功率大的窄轨机车。
近年来，中国北车加快了开拓非洲铁路市场的步伐。在2013年内，中国北车大连机辆公司、二七装备公司、太原装备公司、长客股份公司等企业获得埃塞俄比亚、坦桑尼亚、莫桑比克等非洲国家内燃机车、铁路客车、轨道平板车和石砟漏斗车等产品的订单。今年3月，中国北车又获得埃塞俄比亚、刚果民主共和国等非洲国家70%低地板现代有轨电车及内燃机车的订单。
迄今为止，中国北车的铁路机车、客车和货车已经成功开进坦桑尼亚、赞比亚、刚果、安哥拉、塞拉利昂、尼日利亚、利比里亚、马达加斯加、莫桑比克、南非等十余个国家和地区，产品覆盖半个非洲。
中国南车与南非签订超过20亿美元的电力机车大单
同样，在南非首都约翰内斯堡时间3月17日，南非Transnet公司与中国南车株机公司签署协议，从后者订购价值超过20亿美元的电力机车大单。
从中国南车株机公司获悉，此次签约的机车大部分为6轴双流制普通货运电力机车，牵引功率为4650kW，高运行速度约100km/h，主要用于南非煤炭和矿石的运输。其研制填补了国内6轴多流制机车的空白，能在交流25kV（50Hz）和直流3000V两种制式下运行，并实现自动配置和转换。
机车不仅配备了基于GSM和Wifi网络的无线数据传输系统和*的能量管理系统，从而提高电能利用率；还采用了具有无卤阻燃特性的环境友好型电缆保护材料，以确保各电气设备在温度升高时都不会释放出有害气体。此外，为适应南非复杂多变的自然地理气候条件及线路特殊性，中方技术专家对机车的防护和通风系统都做了优化和提升，并特别提升了车顶高压设备和车外设备耐高温的能力。
中国南车株机公司董事长、总经理周清和表示，该项目可*提升南非铁路系统的货运能力和电力利用效率，缓解南非用电紧张局面，并可适用于南部非洲全境线路，对南非的进出口贸易具有里程碑式的意义。