工程机械配套件急需摆脱国外技术控制
- 2013-12-27 09:12:351852
工程机械动力性能是衡量产品技术水平重要的指标之一，它包括柴油发动机本身的动力性能和整机动力传递的系统综合性能两部分。工程机械发动机除了不断改进燃油喷射系统和降低油耗及低碳排放等共性技术以外，对低速状态下的扭矩储备和动力输出方式、性能匹配、振动与噪声都有特定要求。目前中国已经成为挖掘机主要的生产和销售市场，然而其核心技术和关键零部件一直是国内企业发展中说不出的痛，产品、出口设备、大吨位设备以及挖掘机等几乎全部依赖国外品牌。
我国工程机械配套件行业企业虽然数量不少但力量薄弱，而且产品种类繁杂，与主机相比产值较低；国内配套件生产企业组织结构松散，产品趋同化严重；缺乏拥有自主知识产权、主业突出、核心竞争力强的大企业和企业集团。而其中有两大问题比较突出，一个是，产品低水平重复投资、重复建设的现象严重。另一个问题就是，技术附加值高的次产品品种少，不能满足主机发展的需求，产品结构性短缺的矛盾依然存在。
这一严峻现实警示我们：行业转型升级步伐须加快，必须更努力地提高生产效率、降低资源消耗，大力研发更加的差异化产品，同时企业还应该立足于市场，提升企业自主创新能力，提高装备的自给率，以更加的产品赢得市场利润率。
配套件分会秘书长贾晓雯表示，可通过以下两大途径来实现提升技术。首先，在保证机器正常运转的同时规避排放问题；通过改变具体零部件的产品参数实现节省油耗；依赖于工程机械产品节能技术研究和工程机械产品能源多样性技术研究。其次，重视产品的多功能性研发。随着“一机多用”、“一机多能”成为工程机械的发展趋势，“通用工程机械 多功能附具”也成为通用型工程机械产品的营销模式。而属具和主机之间的关系进一步密切，属具可以拓宽主机的适应面，提高灵活性和多功能性，而主机保有量的快速增长，则为属具发展提供了丰富的载体。
与此同时，建立配套件产业集群，成为推进国内配套件行业向纵深发展的另一条路径。目前国内主要有以下配套件集群，包括山东济宁山推配套件集群生产基地，以生产工程机械四轮一带的底盘件和以液力变矩器、偶合器为主的传动件为其特长，已建有150多家规模化的配套企业。江苏徐州配套件集群生产基地。主要配套件有传动件、铲斗、回转支承和结构件等，拥有各类配套件企业300余家。此外，还有广西柳州配套件集群生产基地、湖南长沙配套件集群生产基地等。
结语：在工程机械整机市场也并不明朗的情况下，加大技术创新力度，提升基础部件技术水平，并辅以政策性支持，是实现行业发展，振兴工程机械行业的必经之途。