海工行业“仕途”广阔 不可成为“伤仲永”
- 2013-12-13 14:12:441843
据悉，海洋工程装备是我国“十二五”装备制造5大突破方向之一，在工业“十二五”规划中预计新增的4个千亿元产业里，高技术船舶及海洋工程装备产业是重点。
海工制造表现抢眼
据已公开的统计数据显示，2012年全国造船完工量6021万载重吨，同比下降21.4%，新承接船舶订单量2041万载重吨，同比下降43.6%。订单量不足以及船价下滑、银行收紧信贷等因素导致个别船厂倒闭。造船业由于受到金融危机和国内产能过剩的双重打击，整个行业进入严寒期。
然而，与传统造船业迥异，中国海洋工程装备制造业的同期表现却颇为抢眼，全行业共接获主要海工装备订单31艘/座，金额合计约为46亿美元，相比2011年的46.7亿美元，订单总额基本保持不变。从装备类型来看，业内共获13座自升式钻井平台、1座半潜式平台以及2艘钻井船，4艘FPSO订单。除此之外，还获5座钻井辅助平台，1艘FLRSU订单。在海洋工程船舶方面，中国各船厂共承接84艘海工船订单，居海工船建造市场*。
未来“仕途”广阔
2012年2月，*等五部委正式印发《海洋工程装备制造业中*发展规划》，制定了明确的发展目标：2015年、2020年，海工装备制造业年销售规模达到2000亿元、4000亿元（油气开发装备规模约1000亿元），工业增加值率（总产值扣除消耗和转移的物质产品和劳务价值/总产值,类似利润率）分别提升3个百分点，市场份额达到20%、35%。同时重点培育5-6个总承包商，2015年、2020年单个年销售规模达到200亿元、400亿元；关键设备配套率2015年、2020年分别达到30%、50%以上。
有资料显示，中海油计划未来5-10年将投资1200亿元购置海油装备用于海上油气勘探和开发，主要包括建设各种平台70多座（包括钻井平台、生产平台、深海FPSO、物探船、大型起重船、深水排水管、大马力三用工程船等）；中石油计划在2020年前投资600亿元新建57个大型海油装备，包括深水半潜平台4座，自升式平台11座，其他各类平台6座，海洋工程辅助船36艘等装备；而中石化也正在积极运作海油设备的事宜。
中国船舶工业经济与市场研究中心海洋工程行业研究员刘贵浙认为受益于自升式钻井平台接单量的增长，中国海工企业接单量大幅提升。而从未来市场走势来看，深水勘探和油气资源开发将成为海工市场的发展主流。他认为，这对于技术水平相对落后、以低端产品为主的中国海工企业来讲，将是不小的市场挑战。
结语：海工装备行业前景广阔，转型也就更显迫切。但是快速发展的海工装备急需强大的技术实力和企业管理、良好的市场准则为支撑，才能在发展的道路上走的又快又稳。因此企业切不可成为“伤仲永”，要懂得瞄准市场加强技术研发，提升自己。