我国铁路大型养路机械工程技术研究中心成立
- 2013-07-11 10:07:501880
9日，我国铁路大型养路机械工程技术研究中心——昆明中铁集团“国家铁路大型养路机械工程技术研究中心”正式揭牌成立。这也是2012年度国家工程技术研究中心组建立项项目计划公布的35个工程技术研究中心之一。
研究中心将以国家优先培育和发展的新兴战略性产业——轨道交通装备关键共性技术的研发为主攻方向，以提高技术集成创新与科技成果产业化及辐射扩散能力为目标，持续不断为铁路大型养路机械行业领域提供成熟的工程化技术成果，推动中国铁路大型养路机械装备产业不断发展。
昆明中铁集团副总经理、总工程师胡斌介绍，未来3年，国家铁路大型养路机械工程技术研究中心将投入1.13亿元的建设资金，组建的工程化研究平台，努力解决大型养路机械领域的技术与产品发展瓶颈，带动我国大型养路机械产业结构升级，拉动相关产业的发展，有效确保铁路高速重载和运营安全。
大型养路机械的广泛使用，大大提高了线路维修作业质量和作业效率，结束了我国铁路依靠人工养护的历史。在此基础上，昆明中铁通过引进技术、消化吸收再创新，全面掌握了*进技术，积累了一批自有技术和核心技术，开发了一批具有自主知识产权的新产品。从台具有自主知识产权的产品WD-320型动力稳定车试制成功，到台RM80全断面道砟清筛机国产化样车剪彩出厂，大型养路机械四种主要机型实现了国产化配套；从自主研发17台高原型大型养路机械，成为能在海拔4000米以上地段作业的大型养路机械，到诞生首台具有水平的国产DWL-48连续走行捣固稳定车出厂，填补了该领域空白。目前，昆明中铁已形成清筛、捣固、配砟、稳定等多个系列30多种产品配套的格局，产品获得国家重大技术装备成果奖1项、国家科技进步奖3项、新产品奖、云南省和*科技进步奖14项，获国家授权65项、制定铁路有关行业标准30多项。
目前，昆明中铁已为中国铁路提供各类大中型养路机械1100余台，国内市场占有率达80%以上，成为中国研发制造能力强、产销量大的铁路大型养路机械制造和修理基地，生产规模居亚洲、*二。