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Perkins(珀金斯):发动机具影响力品牌 展现实力

2013-05-05 22:05:261971
来源:中国工程机械商贸网
      4月15日,德国慕尼黑2013工程机械博览会开幕。Perkins展示一系列高度可靠的柴油发动机,这些发动机不但能为欧美的原设备制造商提供可满足本土市场需求的高性价比解决方案,也可帮助那些寻求出口设备往排放监管较宽松的国家和地区的主机厂达成目标。

      其中Perkins 1106D-E70TA发动机将是继于去年上海宝马展亮相后,次向欧洲观众展示。这台可满足美国3级/欧盟IIIA阶段排放法规的电子控制6缸发动机,排量为7升,配备高压共轨喷油系统、单级涡轮增压器及空气对空气中冷器;于2200rpm时输出功率可高达205kW (275 hp),而于1400rpm 时大扭矩为1050Nm。

      谈及Perkins(珀金斯)的成功之道,珀金斯产品营销经理但霓思(Allister Dennis)表示,“我们拥有完善的产品链,擅长为客户量身定做发动机,完全满足客户的特定需求,同时还可以为客户提供的优势,包括享誉近一世纪的品牌和覆盖的产品支持服务网络。因此,虽然现在发动机制造商采用的技术都相似,但是我们的客户领域更宽广。”

      记者了解到,Perkins(珀金斯)公司现向1,000多家主要设备生产商供应发动机,这些发动机应用于5,000多种不同场合,覆盖农用机械、建筑/工程机械、发电设备、工业用设备和物料装卸设备五大领域。而在世界舞台上,Perkins(珀金斯)拥有超过118家代理商组成的网络,遍及180多个国家和地区,透过3,500个服务网点提供产品支持,所有网点均秉承严格的标准,保证在世界每个角落的客户都可获得的服务。

      Perkins于2007年10月正式宣布在江苏省无锡兴建新工厂,以就近服务中国及亚洲客户。自2008年Perkins无锡发动机工业园400系列紧凑型发动机生产线投产以来,生产规模和团队不断扩大,产品也趋多样化。目标是全力满足广大中国整机厂的需求,帮助他们攻克本土和出口市场。

      今次在宝马展展出的1106D–E707A电控发动机就是由Perkins无锡全程负责设计、技术开发和生产。这台可满足美国3级/欧盟IIIA阶段排放法规的电子控制6缸发动机,排量为7升,配备高压共轨喷油系统、单级涡轮增压器及空气对空气中冷器;于2200rpm时输出功率可高达205kW,而于1400rpm 时大扭矩为1050Nm。

      2012年,中国工程机械行业受到宏观调控和欧洲金融危机影响,市场需求萎靡不振,对此Allister表示, “2012年是艰苦的一年,行业库存积压严重,如何摆脱库存成为各大企业不得不面临的难题。而我们在年中时已经有效地处理好库存和供需矛盾,因此公司业绩在短期内实现了增长,完成了内部目标。”

      谈到对本届宝马展的期待时,Allister指出,Perkins展出新产品中,值得注意的是 854F-E34TA发动机。这款标志着Perkins拥有完整阵容的符合欧盟IV 阶段 / 美国4级终期排放标准发动机,能够大幅提升设备的性能、并且安装灵活、方便升级、可靠性高。

      据了解,854F-E34TA发动机在设计之初,就有着非常清晰的目标:这台全新的紧凑型4缸发动机,排量为3.4升,并加装了经特别优化性能的选择性催化还原系统(SCR),而柴油氧化催化装置(DOC)则会独立安装,主机厂(OEM)更可选择横向或纵向式安装SCR。此安排大大增加了生产小/微型机械的主机厂在安装发动机方面的灵活性,确保可以更善用发动机室的空间。

      “当然,”Allister补充道,“我们的明星阵容的成员还有包含多款紧凑型发动机的400系列,和能够利用低转速取得大扭矩的1200系列。我们希望能将这些产品推广到所有市场,特别是在中国这个重要的市场上获得客户认可。”

      

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