2012我国挖掘机不堪重负 “人口红利”因素逐渐消失
- 2013-01-11 10:01:471837
代理商生存压力加大2012年，对于挖掘机代理商企业而言，胜似寒冬。
受市场供需影响，2012挖掘机销量屡屡下滑。为达销售目标，代理商不得不调整销售策略。受困于激进的销售方式和回款难的现状，代理商投入大量流动资金作为贷款垫付或还款，正是这种做法使得部分工程机械代理商资金链形势更加严峻，消化库存、裁员、无序竞争成为今年代理商群体的关键词。2012年下半年，许多小型挖掘机代理商不得不依靠挖掘机制造企业的救助勉强维持，更甚者不得不被迫退出挖掘机市场。
在10月27日第十届中国工程机械营销高峰论坛上，一场以关注代理商生存现状为主题的对话向我们阐明了更多现实。“为什么现在大家感觉到在无序竞争呢？我分析了，实际上现在我们的情况是制造商一帮疯子，带着我们行业代理商一帮傻子，去猛打猛冲。”这是北京恒日董事长杨驰升的一个形象比喻，尽管话语显得有些粗鲁和刺耳，但这恰恰反映了真实的市场状态。
“当前市场低迷，有些代理商日子不好过了就求着制造商来救，试图还想继续坚持下去，但是市场不会给机会让我们再傻下去了，这次没有死，如果再这么干，下次一定会死。”杨驰升表示，国内很多代理商的业务经营模式过于单一。制造商库存居高不下四万亿过度透支导致挖掘机短期库存走高，短期难以消耗。中国工程机械行业，特别是挖掘机，将从快速增*进入到温和过渡期。据统计，自2011年以来挖掘机制造企业新增产能近15万台，与原有产能相比几乎翻了一番，产能已明显大于市场需求。如何把控企业销售风险、应对市场饱和及二手机资源如何盘活成为企业关注的热点。
固定投资放缓，开工不足引起的需求骤减直接导致企业产能不能得到有效释放，目前大量设备闲置，企业开工率不足1/3。据粗略调查统计，目前行业主流工程机械企业的整机产品库存已近5万台、零部件的库存量近2万台，按一般销售情况来计算，即使企业不生产，中国挖掘机行业至少仍有6-9个月的去库存期。
销售占比达90%多，然而二手、翻新、再制造、培训等综合占比却不到10%。在对话环节中，当问及应如何总结2012年时，卡特彼勒代理商利星行执行官付耀生只说了两个字“活着”。由此不难看出，2012年对于很多代理商而言恰是一道“鬼门关”，而2013年可称之为“独木桥”，谁能挺过去只能各凭本事了。
用户还款不堪重负而用户，更加苦不堪言。
随着2012年国内经济增长速度减慢，固定投资不明朗，在行业市场需求量减少的低迷期，工程项目更是锐减，许多用户为求找到工程项目，不惜代价从内地奔赴内蒙新疆等偏远山区或东北极寒地带，人力物力等施工成本居高不下。同时，随着市场挖掘机等工程机械设备的保有量不断走高，设备租金随之大打折扣，降价幅度高达50%，加之用人成本不断增加，设备保养及维修费用高昂，用户设备的回本周期加长，还款压力更是让用户苦不堪言。另一个更加明显的现象就是，经验不足、实力欠佳的新投资者们不断涌入工程机械行业。他们缺乏从业经验、对行业认识有限，更不具备揽活找项目的能力，终结果就是无工程可接，设备款无力偿还。
在采访许多用户时，工程机械网记者总有这样的感觉，“现在已经不是过去几年前了，现在干工程利润空间太低，收回成本时间拉长好多倍，到后可能机器就报废了，这还不包括使用过程中出现几次大修的风险。”因此，还款压力使得用户是苦不堪言。大型挖掘机需求下降但依然被看好由于煤炭库存处于高位，煤炭开采企业业绩下滑明显，矿山开采多处于停工状态，严重影响市场对大型挖掘机的需求。同时，房地产、铁路基建项目复工在建的规模不大，对中挖的需求拉动效应不大。从市场需求结构分析，2012年11月小挖、中挖、大挖占比分别46%、46%、9%，大挖需求自6月份以来持续6个月出现下降，降幅达7个百分点。
但企业对于大型挖掘机市场依然看好，包括中联重科、三一重工、徐工、利勃海尔等在内的绝大多数企业纷纷扩充大型挖掘机产品线。随着2013年大型矿山、水利等工程的逐渐增加，国内对大型挖掘机产品需求量越来越大。工程施工内容的大型化也必然带来设备的大型化，这类项目不仅对产品性能的要求越来越高，在吨位、体积等方面的要求也越来越高。可以预见，工程机械尤其是挖掘机大型化将成为一种必然趋势。
挖掘机出口逆势成倍增长合资品牌海外业绩看涨从1-11月份出口情况来看，挖掘机出口环比继续提升，11月挖掘机出口环比大幅提升75%，出口台数774台（10月份442台），同比增长61%。三一重工、柳工、中联重科三家企业仍然占据主导地位。此外，大部分企业出口销量均明显上涨，可见在国内市场不景气情况下，越来越多企业走出，开拓新兴市场。同时，值得注意的是，众多挖掘机合资品牌企业在中国市场无一例外遭遇滑铁卢，其中包括小松、斗山、日立、神钢、现代、卡特彼勒等多个挖掘机品牌，下滑幅度都在30%左右？？？。特别是卡特彼勒等几个大型品牌，2012年初就不断在中国建设新工厂扩充产能，如今花费巨额投资更是有苦难言，很多工厂建设步伐也开始放缓。但是，以上品牌在中国以外的海外市场却是一片红火，销售业绩占比不断创出新高，可以说2012年是海外市场弥补了这些合资品牌在中国市场的损失。