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-（单驱）全液压驱动，无级变速，免去频繁离合换挡，操纵舒适高效，适用于各种等级公路路基和水稳层压实；
-（双驱）全液压双驱，前钢轮分配质量更大，压实效率高，无级变速，免去频繁离合换挡，操纵舒适高效；
-柳工无冲击激振器，柔性起停振，避免甩块激振器起停振的冲击，杜绝偏心块断裂的风险，有效延长振动轴承和偏心轴使用寿命，确保振动系统高可靠；
-独立激振室和主动润滑技术，保证钢轮高可靠性的同时减少维护费用；
-整体优化匹配技术，实现同吨位机型更大激振力，工作效率高；
-采用进口品牌液压泵和马达，高稳定性，使用寿命长；
-具有ECO节能模式，实现发动机双功率输出，节油效果达12%以上；
-发动机倒置，维护便捷，后视野开阔，保养维护成本低。