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破碎路面专用的液压夯实机属于自由落锤式液压夯实机。有两个显著特点：1、液压夯实机只有1个工作锤头，直接夯实地面，区别于用于基础压实、配置上下两个锤头的液压夯实机；2、为避免砸空锤现象，该液压夯实机液压油缸工作方向与用于基础压实的液压夯实机不同。因此，两者存在外形差异。

此外，破碎路面专用的液压夯实机也可以用于基础夯实，只不过由于其缺少始终与地面接触的下锤头设计，剪切力太大，基础表面往往会被砸的过于零碎，因此，基础夯实应用较少。

用于基础夯实的液压夯实机设计配置有两个锤头，其中，上锤头负责做功，也叫作用锤头，下锤头负责压实地面，也叫接地锤头，这种分体设计的锤头可很大程度消除锤头直砸地面产生的大剪切力的破坏作用，因此更有利于路基压实。

液压夯实机为机电液一体化设备，具有夯实效率高、可靠性能好、自动化成度高、低污染、小能耗等特点，可实现夯实能量、夯击频率可以设定、夯锤沉降量、当前倾角、坐标能够实时监测，自动夯击、手动夯击模式可以切换，配有液晶屏和远程数据传输系统，方便管理层实时掌握设备施工情况。

破碎路面专用的液压夯实机属于自由落锤式液压夯实机。其特点是：液压夯实机夯锤滑架两轴90度显示找直，使锤头具有真正的自由落体工况，保证夯实能量、延长设备使用寿命。该设备在公路三背路基夯实、路基密实度和强度检测、水泥路面再生、机场、水坝等施工领域发挥了重要作用。