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铁路钢轨电液伺服疲劳试验机主要用于模拟列车通过弯道时，在车轮随机载荷作用下钢轨的疲劳试验。可用于车辆弹簧和橡胶疲劳试验，可用于拉压杆件的疲劳试验和三点结构试验。

电液伺服疲劳试验机主要用于捡测各种材料、零部件、弹性体、橡胶弹性体和减振器的动、静态力学性能试验。能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用户自定义波形下进行拉伸、压缩、弯曲、低周和高周疲劳、裂纹扩展、断裂力学试验。

试验机操作灵活方便,移动横梁升降、锁紧、试样夹持均由按钮操作完成,采用*的液压伺服驱动技术加载、高精度动态负荷传感器和高分辨率磁致伸缩位移传感器测量试件力值和位移。

全数字化的测控系统实现力、位移、变形闭环控制，试验软件在WINDOWS98/XP/2000中文环境下工作，强大的数据处理功能，试验条件和试验结果自动存盘，显示和打印。试验过程全部纳入计算机控制，试验机是科研院所、冶金建筑、、大专院校、机械制造、交通运输等行业理想的高性价比的试验系统。

性能特点：

1、试验机主机：两根立柱、底座、横梁构成封闭式框架结构，机架刚度大，无反向间隙，稳定性好。双立柱外表面采用电镀硬铬处理。伺服作动器（油缸）下置，采用双向作用油缸活塞设计，试样夹持调整方便灵活。

2、液压伺服泵站：采用无泄露的*技术，压力输出平稳，无波动，低噪音，散热效果好，过滤精度高，压力超载、油温超温自动保护。

3、关键元器件：采用国际——美国MOOG伺服阀、美国MTS公司位移传感器、全数字式控制器和高精度负荷传感器。

4、控制方式：力、位移、变形PID闭环控制，并可实现任意控制模式的平滑无扰动切换。

5、试验软件：适用于Windows2000/XP试验平台下操作。与控制系统配合，可控制试验系统完成各类动静态力学性能试验，如金属拉伸，压缩、弯曲、低周和金属断裂力学试验等。软件自成体系，与控制系统高速数据通讯，在控制试验系统工作的同时，绘制符合静态试验要求的各类试验曲线，并独立完成各类试验管理、数据存储、试验报告打印等功能。

6、试验波形：正弦波、方波、三角波、梯形波、斜波、用户自定义波形等。

7、保护功能：设有油路堵塞、超温、低液位、液压系统过载、电机过热、预置疲劳次数到、试件断裂等报警停机功能。