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试件不同材料之种类，所使用的夹具不能通用，应另选用适当之夹具。则试样必须依倒插法夹持，有如钩着滚花圆竿，拉伸时才不会滑掉。

除此以外，其他夹具大部分都依夹片(或夹齿)直径栓紧(或咬住)试样，试件破坏后或到达设定值即自动停止测试，电脑萤幕自动显示测试结果(力量值、位移值)，开始执行测试(控制系统即会开始啓动动力系统进行测试，并自动依所设定的测试速率，或定荷重，荷重设定。

 产品介绍：

车辆排气管口扭力试验机主要适用于车辆排气管口的扭转力学性能检测，主机采用卧式结构。右端为加载端，通过伺服电机和减速系统输出扭矩，左端为移动端；能根据试样的要求调节空间。扭矩传感器安装在调节空间支座之上。移动端是通过直线导轨传动，保证施加扭矩的时由于间隙导致角度不准确。
整个试验过程采用基于Windows平台、使用以图形为界面的视窗式操作软件，由键盘输入试验参数，鼠标操作虚拟按钮，自动完成全部试验过程。
试验结果可形成多种报表格式，方便打印、分析试验结果。
车辆排气管口扭力试验机主要参数规格：
试验机级别：1级
主要规格（Nm）：100、200
扭矩测量范围：1%-100
扭矩比较小读数值（Nm）： 0.01
试验扭矩分辨率 1/±300000
转角测量范围 0-10000°
转角示值相对误差：≤±1% （正转和反转两个方向）
扭角(小角度测量)显示比较小分辨率：0.0001°
转角比较小读数值：0.01°
试验转速：0.05-720°/min
加力盘、扭矩盘间距离(mm)：0～500
两夹头的同轴度(mm)：≤Φ0.3
试样夹持直径：标准试样
电源：AC 220V±10％，50Hz；
主机净尺寸(mm)：1550*550*1100
主机重量(kg)：350