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63吨单臂校直机校直液压机减慢换向阀的封闭速度、增大管路半径和液体流速，这样做能够在液压机换向阀封闭时刻来减小瞬时发生的压力，防止呈现液压冲击。如选用直流电磁阀，其所发生的液压冲击要比沟通电磁阀的小。例如选用直流电磁阀比沟通的液压冲击要小，或选用带阻尼的电液换向阀可经过调理阻尼以及操控经过先导阀的压力和流量来减缓主换向阀阀芯的换向（封闭）速度，恰当增大管径，减小流速，然后可减小流速的改变值，校直液压机以减小缓冲压力;缩短管长，防止不必要的曲折；选用软管也可获得杰出减缓液压冲击的作用，在滑阀*封闭前下降液压油的流速。如改善换向阀操控鸿沟的布局（在阀芯的棱边上开出长方形或V形槽或将其做成锥形），液压冲击可大为减小。

校直液压机咨询

校直液压机简略发生液压冲击才能的当地设置蓄能器。蓄能器不但能缩短压力波的传达间隔、时刻，还能吸收压力冲击，关于液压冲击，现已做了一个简略的剖析，而且剖析出了导致这种毛病的缘由地点，这篇文章就剖析了其间一个方面液压元件俄然制动所导致的液压冲击的应对办法。对运动部件俄然制动、减速或中止而发生液压冲击的防治办法：

1.采纳办法恰当延伸制动时刻。

2.在液压缸端部设置缓冲设备，校直液压机行程结尾设备减速阀，能缓慢地封闭油路，减轻液压冲击。

3.在液压机液压缸端部设置缓冲设备（如单向节流阀）操控排油速度，可使活塞到液压缸地端部中止时，平稳无冲击。

4.在的液压缸回油操控油路中设置平衡阀或背压阀，以操控作业设备下降时或水平运动时的冲击速度，并可恰当调高背压压力。

5.选用橡胶软管吸收液压冲击能量，下降液压冲击力。

6.在易发生液压冲击的管路上设置蓄能器，校直液压机以吸收冲击压力。

7.选用带阻尼的液压转向阀，并调大阻尼值（即关小两头的单向节流阀）。

8.正确描绘有关阀口的形状，使运动部件在制动时速度的改变比拟缓慢、共同。

9.从头选配校直液压机活塞或替换活塞密封圈，并恰当下降作业压力，可减轻或消除液压冲击表象。63吨单臂校直机