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防爆液压站 液压系统

供应商:
南通超越液压设备有限公司
企业类型:

产品简介

防爆液压站 液压系统制动器的液压控制系统是同提升机的拖动类型、自动化程度相配合的

详细信息

防爆液压站 液压系统

系统简介

冷轧机在直流拖动自动化程度较高的系统中,由于调速性能好,机械闸一般只是在提升终了时起定车作用。在交流拖动系统中,机械闸还要参与提升机的速度控制,因此,要求制动力能在较宽的范围内进行调节。

产品作用

图3-9所示是2JK型提升机液压站液压系统图,该液压站主要用于交流拖动系统中,其具体作用有三:

(1)按实际提升操作的需要,产生不同的工作油压,调节、控制盘闸的制动力矩,从而实现工作制动;

(2)安全制动时能迅速自动回油,并实现二级制动;

(3)根据多水平提升换水平的需要以及钢丝绳伸长后调绳的需要,控制双筒提升机活卷筒的调绳离合器,同时闸住活卷筒。

产品结构

JK型提升机液压站有两套油泵,一套工作,一套备用。在提升机工作时,电动机4带动油泵5连续运转,油泵产生的压力经滤油器8、手动换向阀9送人二级制动安全阀11,在正常工作时二级制动安全阀有电,压力油通过安全阀送人A,B管,分别送人死卷筒及活卷筒制动缸。

92JK型提升机液压站掖压系统图

1一油箱;2一电接触压力温度计;3—网式滤油器;

4一电动机;5—油栗;6—电液调压装置;7—溢流阀;

8一纸质滤油器;9一手动换向阀;10一压力表;

11一二级制动安全阀;12—压力继电器;13—五通阀;14一四通阀

工作油压的调节则由并联油路的电液调压装置及溢流阀相互配合进行。若安全阀电磁铁断电,压力油将不能进人制动油缸,制动油缸则与回油管相通,处于制动状态。工作制动力矩的调节由电液调压装置(电液阀与溢流阀的联合体)实现,其结构如图3-10所示。由油泵产生的压力油从K管进人C腔,另一路经节流孔13进人G腔到D腔。滑阀向上移动离开阀座,使滑阀与阀座间的间隙加大,经回油管流人油箱的流量增加,于是C腔压力相应下降,滑阀处于新的平衡位置,K管压力保持某一定值。当D腔压力大于C腔压力时,滑阀向下移动使其与阀座的开口度减小,于是K管处于压力上升状态,滑阀又重新处于平衡状态。总之,在调压过程中,溢流阀的滑阀跟随D腔内压力的变化经常处于上下运动状态,其平衡状态是暂时的、相对的。防爆液压站 液压系统