重工机械网

伺服液压油缸摩擦相对普通油缸要小一点，如果是高频作动差距会明显出现，伺服缸是为控制设计的，更看重动态性能。在液压控制元件是阀，动力元件是泵，缸和马达属于执行元件。伺服液压的核心是控制不是液压，只是因为液压是传动功率体积比大的方式，更符合大力带小负载（相对），提高响应的原则才选择了液压传动，其实伺服液压跟伺服电机什么的都类似，重点是在控制上。当今液压系统的核心问题是提高传动效率，节能，所以才有什么负载敏感，闭式系统的出现，而伺服系统是典型的低效率系统，以效率换动态响应，正好相反，当然伺服系统也希望效率越高越好。液压和伺服液压明显是两大块，就是因为二者的侧重点*不同。伺服缸要考虑磨擦力，在伺服系统中它影响了系统的动态响应，控制精度，稳定性等。在伺服缸设计中要选取用低磨擦系数的密封件，而运动面要比普通的更加精密。

伺服液压油缸优势：可以根据不同客户需求及具体要求进行非标定制，满足客户各项指标以及参数要求

　　价格优势：产品性价比高，质量稳定可靠，均产用优质元件进行组装与加工

　　技术经验：公司做液压系统有10余年之久，两位工程师都是在液压行业待了十几年，对不同设备的液压系统的工作要求，怎么样的一种配置都相当了解，并保存和积累了各种液压设备的图纸，为不同领域不同要求的用户提供专业*的系统产品和解决方案。

　　行业经验：拥有标准化厂房，配有各种装配液压站加工设备，公司的装配技工在装配液压系统方面也有相当多的行业经验，能快速的按照工程师的要求完成图纸各项指标和技术要求。