800 两徽高速隧道逃生管道新技术
产品简介
材质为超高分子量聚乙烯:原材料由上海化工研究院提供,隧道逃生管道,逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
详细信息
两徽高速隧道逃生管道新技术
安全逃生通道厂家直供,逃生管道有以下几大特色;
重量轻便:φ800*30mm隧道逃生管道,逃生管道的重量仅为69kg/米,运输和安装都十分方便,而且同等口径钢管的 重量则是200kg,十分笨重。
三大连接方式:链条连接,卡扣连接以及抱箍链接,目前使用较为的广泛,使用效果较好的连接方式是抱箍链接。
外观为橘黄色:这种颜色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很强的警示作用。
材质为超高分子量聚乙烯:原材料由上海化工研究院提供,隧道逃生管道,逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
两徽高速隧道逃生管道新技术
惊人的抗冲击性能:隧道逃生管道,逃生管道抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,它的反复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更安全,更可靠。
常用的尺寸规格:隧道逃生管道,逃生管道常用规格为DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm,常用长度有1.5米 3米 6米。
隧道逃生管道新技术,逃生管道的选择:
管材选用
逃生系统的管材选材主要有钢制逃生管道,以及新型抗冲击超高分子隧道逃生管道.其中.钢制逃生管道价格便宜,但是管子较重.不利于施工中同步向前推进搬运。尽管超高分子隧道逃生管道价格较贵.但其所需管径小.占用窜问少,对隧道施工影响较小;同时重量轻.方便施工中同步向前推进搬运.另外.超高分子隧道逃生管道也可重复。因此.超高分子隧道逃生管道,逃生管道较为合适。
管道连接
隧道逃生管道,逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时.通过转运.把后的一节管道拆卸下来.运到前面.进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高.拆卸与安装施工简单.材料相对便宜.适台管道逃生系统。
隧道逃生管道新技术管径设计
由于所需隧道逃生管道,逃生管道的尺寸设计日前尚未有相关规范以及参考数据.因此结合现场调查数据并亲身穿越的方法,并且考虑工厂生产的管道的尺寸系列.确定管道外径尺寸为800mm。
管道壁厚
需要选择适当的管道壁厚尺寸.尺寸太小容易在隧道塌方时遭隧道顶部岩石砸坏:尺寸太大增加重量.既增加成本.也不利施工中向前转运。为台理确定管道壁厚R寸.我们采用近似汁算法、有限元模拟计算法以及现场模拟试验“来进行。综合不同方面的考虑。后取隧道逃生管道,逃生管道壁厚为10mm以上。
每根管道长度
工厂生产的每节管道长度为12m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进.适一选取实际每节管道长度。综台考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便.后取每节管道长度为1.5米 3米 4米等。