800 宜石高速隧道事故救援通道
产品简介
隧道逃生管材通常选取钢管或者超高分子量聚乙烯聚乙烯管材,随着工矿条件越来越苛刻,施工难度加大,坍塌事件不断发生,所以国家政策规定:在隧道施工中必须安置隧道逃生管材,那么为什么现在市场上隧道逃生管材越来越多的使用新型的超高分子量聚乙烯隧道逃生管,而不使用钢管呢?下面我们来给大家讲解一下原因。
详细信息
宜石高速隧道事故救援通道
隧道逃生管材通常选取钢管或者超高分子量聚乙烯聚乙烯管材,随着工矿条件越来越苛刻,施工难度加大,坍塌事件不断发生,所以国家政策规定:在隧道施工中必须安置隧道逃生管材,那么为什么现在市场上隧道逃生管材越来越多的使用新型的超高分子量聚乙烯隧道逃生管,而不使用钢管呢?下面我们来给大家讲解一下原因。
宜石高速隧道事故救援通道
抗冲击能力*,超高分子量聚乙烯管材之前都被应用在及其恶略的工矿施工中,即使太阳下暴晒、地埋、寿命也能达到30-50年。
抗压能力强,超高分子量聚乙烯由于特殊的材质和高分子,被人称作神奇塑料,即使大石块砸下来也能在短时间内恢复,由于分子量高,密度大,管材及其不容易断裂。
配件安装方便,所使用的链条或者抱箍连接能使管材安装过程中非常简洁快速。
超高分子隧道逃生管道基本情况:
1、热膨胀系数:18×10-5℃ 2.逃生管道,超高分子逃生管道分子量:250±50万分子量
2、超高分子逃生管道单节长度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用户要求
3、连接方式:抱箍连接,链条连接,对夹式金属件连接
4、超高分子逃生管道物理力学特性:
密度:0.945 gcm3
拉伸断裂强度≥32Mpa
拉伸断裂伸长率≥340Mpa
拉伸屈服强度≥20Mpa
纵向回缩率<3%(23℃)
冲击强度≥110KJm2(23℃)
摩擦系数:0.07-0.10mm3
5、超高分子逃生管道特点:高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、连接方便牢固。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道:
一、重量轻,易安装易运输,每米重69公斤,方便隧道内安装,即使没有大型机械,只需要简单几个人即可搞定。
二、抗冲击能力*,超高分子量聚乙烯管材之前都被应用在及其恶略的工矿施工中,即使太阳下暴晒、地埋、寿命也能达到30-50年。
三、抗压能力强,超高分子量聚乙烯由于特殊的材质和高分子,被人称作神奇塑料,即使大石块砸下来也能在短时间内恢复,由于分子量高,密度大,管材及其不容易断裂。
四、配件安装方便,所使用的链条或者抱箍连接能使管材安装过程中非常简洁快速。