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       据铁矿石口岸库存计算显示，截止到2012年5月11日，全国30个首要口岸铁矿石库存总量为9707万吨，较前一周削减6万吨，窄幅震动态势仍在连续。

　　分口岸看，上周铁矿石库存上升的口岸分明增多，有13个口岸库存呈现上升，个中曹妃甸口岸添加zui为分明，较前一周上升52万吨，这也是曹妃甸口岸库存延续五周分明添加。此外，湛江港、防城港等南边口岸库存遍及上升，但幅度较小。上周铁矿石库存下降的口岸固然只要7个，但下降幅度较大，尤其是天津港，库存下降80万吨，日照港和青岛港也辨别呈现30万吨和10万吨。其他口岸库存转变不大。

　　从铁矿石起原来看，三猛进口起原国上周全体下降幅度加大，共较前一周削减28万吨，个中澳大利亚矿削减21万吨，印度矿削减9万吨，只要巴西矿呈现2万吨的上升。三猛进口起原国铁矿石库存转变趋向正好与前一周相反。

　　上周国内钢材市场呈现加快下跌，铁矿石市场跌势也有所加大，铁矿石指数较前一周下跌0.66%，个中进口现货矿跌幅分明，下跌0.72%。在进口期货矿市场，矿山投标成交价钱逐渐走低，商家对后市较为失望，不肯意轻言收购，短期市场能够会进一步走低。

　　查询显示，铁矿石市场心态相当失望，没有参加者以为下周会上涨，看跌者则占到82%。但是*周末公布下调存准率，能够会对市场心态有所改善。

　　跟着钢材市场的继续低迷，铁矿石消费强度开端呈现削弱迹象。海关数据显示，4月份国内进口铁矿石5769万吨，环比3月518万吨。从对铁矿石运量跟踪看，上周澳大利亚发往中国的铁矿石运量有所添加，5月初巴西发货量也有所添加，近期只要印度发货量有所削减。全体到货量能够会有所上升。但是，因为近段工夫期货价钱和现货价钱呈现倒挂场面，现货有必然的价钱优势，钢厂为躲避风险多倾向收购口岸现货。铁矿石口岸库存短期能够仍难有大的打破。

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