磁力驱动齿轮泵简介
- 发布时间：2013/1/30 8:55:31
- 浏览次数：609
每当讨论磁力驱动泵时，与机械密封泵相比，以下几点经常被认为是缺点而提出：
■结构复杂；
■不能超过其zui大扭矩，哪怕是短时间内；
■更加昂贵；尤其在*次介绍磁力驱动泵时，经常会提及以上观点。一个相关的问题是，在推广阶段，磁力驱动技术到底取得了哪些进展？从越来越多的使用磁力驱动泵这一事实来看，我们可以推断磁力驱动技术已经有了长足的发展。
设计
目前的设计都是在应用经验的基础上发展而来的。这使得泵具有相当简单和坚固的结构，使磁力驱动泵具有与机械密封泵*一样的可靠性。
尽可能地延长两次大修之间的间隔时间是十分重要的，所以可靠性成为现在设计开发中的一个基本焦点。减少两个磁力偶合器之间的磨损，同时加强冷却，意味着磁力驱动泵可以比以前在更多的应用中提供*化的方案。
典型的例子，就是有一家制造商已经采用了一种被证实有效的技术，克服了内轴承室的阻力损失、过热以及磨损等问题。这是通过平衡泵内液体和以下的工作原理来获得的：转子上有一些径向孔与中空泵轴相连。在运行过程中，离心力作用于径向孔中的液体，使得与磁力驱动部分相连的中空轴中产生负压。其压差推动转子后面两个独立的腔体内的液体循环，从而有效地带走因为摩擦和磁力损失所产生的热量。这些腔体分别与入口和出口相连。与其他磁力驱动泵相比，这种系统保留了泵原有的良好自吸能力，因为“冷却液体”并没有直接将入口和出口短接。足够的冷却液体的产生与进出口压差，粘度和轴转速无关。
在内齿轮泵中，维持对轴向间隙（即转子端面与泵头前端盖之间的距离）的控制是非常重要的。在ROTAN设计的磁力驱动泵中，轴向间隙的控制是通过两个面对面的止推轴承来实现的。这种设计将轴承的负荷降到zui低，从而减少磨损和延长使用寿命。这还是通过上面提到的一些腔体来实现的，这些腔体能产生与作用在转子前端相等的液压推力，从而维持平衡。
总之，这些设计特点保证了维修次数减少，消除了通常会导致泵停机检修的密封失效的可能性。
扭矩限制
在选择正排量泵时，得到正确的液体粘度资料是非常重要的。粘度的增加将导致更高的压力和液体对泵的“拖曳”作用。一台普通的泵能克服暂时的粘度增加所增加的阻力，但一台磁力驱动泵在扭矩超过磁力驱动装置的zui大扭矩时，磁力偶合将失效。不希望出现偶合失效现象是因为这会在泵内部产生额外的热量并积聚起来，会很快导致磁钢的损坏。泵上设置安全阀可起到一定的保护作用，从而防止偶合失效，但的办法还是确保磁钢有足够的扭矩余量。
在这方面，技术上也已经有了如下一些进展：磁钢材料的费用在过去几年中正在逐年下降。而同时，现有的磁钢磁力正在不断增加，这意味着磁钢扭矩在不增加费用和尺寸的情况下显著增加。也就是说，现在的泵较之前有更大的安全系数，即使是工作在zui大压力的情况下。对于大泵，一般选用比通常要求大一等级的磁钢。这势必会增加一些费用，但会在安全方面有显著的提高。