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    西班牙Ames公司制作的径向轴承获得了2006年欧洲粉末冶金协会粉末冶金奖评选专家的高度表彰。西班牙Ames公司的汽车制造行业客户使用径向轴承装配凸轮轴，然后再将径向轴承和凸轮轴与汽缸装配在一起，一个六缸引擎需要使用6个径向轴承，在凸轮轴的两端还需要各装上一个推力环。这些零件过去一般是用普通钢制作，再经过热处理将径向轴承的表面硬度提高，径向轴承的外表面作为轴运转于轴承中，径向轴承上有八个部位支撑在其外部的凸轮轴。
    GKN烧结金属公司制作的减振活塞获得了2006年欧洲粉末冶金协会粉末冶金奖评选专家的高度表彰。使用这种减振活塞的系统可确保汽车在任何载荷下能保持同样的高度，不需要另从外界输入能量，在汽车行驶几百米后汽车垂直方向运动产生的能量即可满足这一系统的能源需要。由两个减振活塞即可构成一个倾斜的滑动槽铁（两个减振活塞的连接设计被一项保护），适合汽车减振需要的更大的滑动槽铁也可以通过这种方法制成。制作这样精致的粉末冶金零件对工具和压制技术有很高的要求，减振活塞的制作尤其对公差要求很高，所有的工艺要求在减振活塞的大规模生产中需要被可靠地执行。

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