重工机械网

　　掌握核心技术、实现原始创新，是企业高质量可持续发展的核心驱动力。近日，由太重榆液技术质量中心主持、制造中心铸造分厂协同攻关的55/75吨挖机整体式多路阀铸件，顺利完成样品交付。标志着公司在高端工程液压件铸造领域取得工艺新突破，为液压产业链自主可控再添“硬核”支撑。
 

　　整体式多路阀是高端工程机械装备的关键基础零部件，其铸造工艺长期存在较高的行业壁垒。特别是55/75吨大吨位机型配套的整体式多路阀，因结构复杂、质量要求极高，被业内公认为“难啃的硬骨头”：
 

　　★油道成型难： 内部油道纵横交错，砂芯细且长，极易发生断芯缺陷；
 

　　★内部质量控制难： 铸件热模数大、重量重，常规工艺下极易产生内部缩松；
 

　　★清理难度大： 复杂内腔结构导致清砂工序耗时费力，且难以保证清洁度。
 

　　面对挑战，技术团队主动出击，历经五个月集中攻坚，强势突破技术瓶颈。研发过程中，团队坚持“虚拟迭代、仿真先行”的理念，自主设计了全套核心工艺方案。通过CAD三维建模反复优化结构，并同步运用CAE仿真模拟技术，对充型、凝固过程进行预判，提前制定工艺对策。通过这一全新的数字化研发模式，成功摸索出一套适配大型复杂阀体的新型铸造工艺。经实浇验证，试制铸件内部组织致密，复杂油道成型完整，各项指标均满足设计要求。
 

　　此次55/75吨整体式多路阀的成功试制，是研发、工艺、生产全链条紧密配合、协同发力的代表性成果。它不仅验证了公司在复杂铸件成型技术上的深厚积累，更为后续大吨位液压阀体的国产化替代奠定了坚实基础。
 

　　创新驱动发展，科技自立自强。太重榆液将持续强化原始创新攻关力度，聚焦液压产业链“卡脖子”关键技术，深化内部技术协同创新体系建设，以硬核工艺突破发展瓶颈，牢牢掌握创新主动权，为推动太重集团高质量发展贡献更大力量。