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　　9月11日，倍耐力与博世签署了一项联合开发协议，旨在通过集成在轮胎中的传感器(也称为胎内传感器)，共同开发基于软件的全新解决方案和驾驶功能。
 

　　据介绍，倍耐力Cyber轮胎是世界上首个基于集成传感器的轮胎系统，可收集数据并将其实时传送至车辆进行处理。
 

　　博世已在与超跑制造商帕加尼汽车公司的初步合作项目中开发出专门适用于倍耐力轮胎的ESP应用，帕加尼Utopia Roadster搭载的 "倍耐力Cyber轮胎 "技术可将轮胎的关键信息传输至ESP控制单元，以便能最佳地利用轮胎的特性和性能，提供更高的安全性和量身定制的驾驶场景。
 

　　此前，博世通过MEMS(微机电系统)传感器技术，基于低功耗蓝牙(BLE)标准开发并制造轮胎压力传感器。
 

　　在与倍耐力的合作中，双方希望将该技术与倍耐力的胎内装置技术(包括硬件和软件、算法和轮胎模型)相结合，运用功耗极低的BLE技术收集、处理和传输实时轮胎数据，为车辆的电子控制系统提供参数。
 

　　资料显示，倍耐力于1872年在意大利米兰成立，是一家世界领先的轮胎制造商和相关服务供应商，自2011年起，倍耐力成为F1世界锦标赛的独家轮胎供应商。
 

　　截至目前倍耐力在12个国家设立了18家生产工厂，拥有约3.1万名员工，2023年营业额约为66.5亿欧元，业务遍布160多个国家。