追风逐梦!中国船舶七〇八所设计的四型风电施工船迎来重要节点
- 2024-07-12 11:07:55684
新型海缆施工船“启帆19”号是国内首艘单个转盘装缆量超过万吨级的海缆船,采用电力推进系统,具备DP-1级动力定位能力,装配有最大埋设4米埋设犁、60吨门架收放系统等专业海缆施工设备。其综合作业能力强,是目前国内载缆量最大的专业海缆船。
1500吨风电安装船“蓝鲲01”号配备了1500吨绕桩式主起重机,具备20兆瓦等级海上风机安装作业能力。其桩腿长度达到了125米,最大作业水深可达90米,是我国自主研发设计、具有完全自主知识产权的第四代风电安装船。
5000吨全回转起重船采用全电力驱动,配置8点锚泊定位系统,艏艉各设置三套推进器。该船耐波性能突出,作业窗口期进一步拓长,全面满足远海25兆瓦等级海上风机基础施工以及其他大型海上结构物安装要求。
2000吨风电安装船的艉部右舷设置2000吨绕桩式全回转起重机,具备25兆瓦等级海上风机安装作业能力。其桩腿长度超过130米,最大作业水深可达95米,为全电力驱动,具有DP-2 级动力定位能力。
据统计,七〇八所至今已自主研发设计并交付了30余艘风电施工船,包括起重船、风电运维母船和半潜运输船等,覆盖了海上风电施工全产业链核心装备。
| 特约记者:何宝新
| 通讯员:缪东青