2000吨级海洋科考教学保障船在黄埔文冲开工
- 2024-05-08 10:05:39638
该船总长82米、型宽15米、型深6.9米，设计吃水4米，设计排水量2600吨，最高航速15节，自持力35天，定员45人。该船具备全天候作业能力，集海洋地质、海洋化学、海洋生物、物理海洋、海底设备布设回收、工程地质等科考和调查功能于一体，综合科考能力突出，多项性能达到世界领先水平。
该船可搭载作业型水下遥控机器人及多台集装箱式船载实验室，可适应多样化海洋科考任务；采用当前最新智能船舶设计，具备开阔水域自主航行、辅助离靠泊、远程监视和遥控、船舶能效监测和故障诊断等功能；采用国产化吊舱和柴油发电机/电池的混合动力系统，更加节能环保。
同时，该船立足于以人为本的设计理念，在操作性、舒适性、便捷性、可维护性等方面均有出色表现，能够给科考人员提供一个舒适的科研环境。
据悉，独特的外观造型、智能船舶认证、混合动力等特色对该船的船舶建造提出了很高要求。黄埔文冲将开展多曲面外表面建造、智能系统安装调试、国产化吊舱推进和能源储存等关键技术研究攻关，保证实现该船于今年年底安全高质量下水、明年5月交付的节点计划。
针对国内2000吨级、经济适用、绿色智能的科考船相对稀缺的现状，该船建成后将用于同济大学海洋学科及其他单位的科学考察航次、学生海上实习等，为海洋科学研究和涉海专业人才培养提供坚实保障。同济大学相关负责人介绍，该船是同济大学涉海相关学科科学研究和人才培养的重要装备保障，对学校进一步建设国际一流海洋学科，提升国家海洋科考能力具有重要意义。