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　　新车前脸拥有超大尺寸的格栅，并且延续了“灯厂”的作风，整个前格栅全部由大小不一的LED光源组成，并可以渐变式点亮，可展现出不同的视觉效果，同时，奥迪的四环LOGO也可自发光，夜间开出去，你就是街上最靓的仔。侧面来看，新车采用类似于MPV的造型，可最大化的满足车内的乘坐空间。
 

　　更让人称奇的是，新车使用的是前后对开门的设计，并且没有B柱，不过由于是概念车，天马行空了点倒也能理解，预计量产后即便能保留对开门，也会用上B柱，要不然结构强度该受到质疑了。尺寸方面，该车长宽高分别为5510mm/2010mm/1780mm，轴距为3400mm，是迄今为止所有奥迪概念车中尺寸最大的车型。
 

　　与车头类似，车尾同样使用了可发光的LED光源，尾灯为渐进式，可实现类似于流水一般的效果。内饰则由奥迪中国的设计团队全权负责，具科幻和简约美感，以柔和的米色与灰色为主色调，大量使用了木质装饰，非常自然清新。
 

　　配备的宽大舒适环抱式座椅，可以随时旋转，车内的座椅头枕、车门、中控台都有着光带式的氛围灯，在放松和娱乐模式下，座椅靠背最多可倾斜60度，腿托可同时伸展， 果然最懂中国人的还是中国人。该车WLTP续航里程预计为750公里，支持800V超级快充，从5%充到80%电量仅需25分钟。
 

　　严格意义上来讲，这款概念车已经脱离了车的范畴，更像是一种移动智能终端，不知道量产的时候，奥迪究竟能够保留几分“原汁原味”下来。
 

　　原标题：奥迪纯电概念车首发：把“透明电视”搬进车里