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　　【重工机械网 热点关注】多级离心泵采用了使用的节能水力模型，具有节能、性能范围广、运行安全平稳、低噪音、长寿命、安装维修方便等优点；通过改变泵的材质、密封形式和增加冷却系统，可输送热水、油类、腐蚀性和含磨料的介质等。不同的多级离心泵厂家生产不同的多级离心泵型号，多级离心泵是将具有同样功能的两个以上的泵集合在一起，流体通道结构上，表现在级的介质泄压口与第二级的进口相通，第二级的介质泄压口与第三级的进口相通，如此串联的机构形成了多级离心泵。多级离心泵的意义在于提高设定压力。对于多级离心泵的知识，大家是否想要了解更多呢？下面贤集网小编来为大家介绍多级离心泵的调节方式、节能的方法、试车与验收、功耗过大的十个原因、叶轮的常见修复方法、故障判断与排除、使用过程中的检查与维护。一起来看看吧！
 

　　多级离心泵的调节方式
 

　　1、阀门节流
 

　　改变离心泵流量简单的方法就是调节水泵出口阀门的开度，而多级离心泵转速保持不变(一般为额定转速)，其实质是改变管路特性曲线的位置来改变泵的工况点。水泵特性曲线Q-H与管路特性曲线Q-∑h的交点为阀门全开时水泵的极限工况点。关小阀门时，管道局部阻力增加，水泵工况点向左移，相应流量减少。阀门全关时，相当于阻力无限大，流量为零，此时管路特性曲线与纵坐标重合。由此可见，以关小阀门来控制流量时，多级离心泵本身的供水能力不变，扬程特性不变，管阻特性将随阀门开度的改变而改变。这种方法操作简便、流量连续，可以在某一大流量与零之间随意调节，且无需额外投资，适用场合很广。但节流调节是以消耗离心泵的多余能量来维持一定的供给量，离心泵的效率也将随之下降，经济上不太合理。
 

　　2、变频调速
 

　　工况点偏离区是水泵需要调速的基本条件。当多级离心泵的转速改变时，阀门开度保持不变(通常为大开度)，管路系统特性不变，而供水能力和扬程特性随之改变。在所需流量小于额定流量的情况下，变频调速时的扬程比阀门节流小，所以变频调速所需的供水功率也比阀门节流小。很显然，与阀门节流相比，变频调速的节能效果很突出，卧式多级离心泵的工作效率更高。另外，采用变频调速后，不仅有利于降低离心泵发生汽蚀的可能性，而且还可以通过对升速/降速时间的预置来延长开机/停机过程，使动态转矩大为减小，从而在很大程度上消除了破坏性的水锤效应，大大延长了水泵和管道系统的寿命。
 

　　多级离心泵节能的方法
 

　　1、在采用多级泵时，应该要根据实际工况参数来选择多级泵，只有当参数相差不大的时候水泵才能处于平稳的运行状态。而一旦处于的运行状态，就能够很好的节约能耗，也就达到了节能的目的。
 

　　2、在选用多级离心泵时，应该要选择采用了新技术的节能、产品。
 

　　3、采用变频节能的技术，根据实际工况来提供能源，大体用多少就给多少，这样也达到了节能的效果。
 

　　4、定期对水泵进行维护和保养，必须要采用正确的保养方法，这样才能大大提高水泵的使用寿命。
 

　　多级离心泵的试车与验收
 

　　一、多级离心泵试车前的检查机准备
 

　　1、检查检修记录，检修质量应符合检修规程要求，确认检修记录齐全、数据正确。
 

　　2、检查润滑情况，若不符合要求，及时更换或加入润滑油。
 

　　3、冷却水系统应畅通无阻。
 

　　4、盘车无轻重不均的感觉，无杂音，填料压盖不歪斜。
 

　　5、热油泵启动前一定要暖泵，预热升温速度不高于每小时50℃。
 

　　二、多级离心泵负荷试车
 

　　完成空负荷试车，多级泵的各项性能指标符合技术要求，可进行负荷试车，负荷试车步骤如下。
 

　　1、盘车并开冷却水。
 

　　2、灌泵。
 

　　3、启动电动机。注意观察泵的出口压力、电动机电流及运转情况。
 

　　4、缓慢打开多级泵的出口阀，直到正常流量。
 

　　5、用调节阀或泵出口阀调节流量和压力。
 

　　负荷试车应符合的要求如下：
 

　　(1)运转平稳无杂音，润滑冷却系统工作正常。
 

　　(2)流量、压力平稳，达到铭牌能力或查定能力。
 

　　(3)在额定的扬程、流量下，电动机电流不超过额定值。
 

　　(4)各部位温度正常。
 

　　(5)轴承振动振幅：工作转速在1500r/min以下，应不小于0.09mm；工作转速在3000r/min以下，应不小于0.06mm。
 

　　(6)各接合部位及附属管线无泄漏。
 

　　(7)轴封漏损应不高于下列标准。填料密封：一般液体，20滴/分；重油，10滴/分。机械密封：一般液体，10滴/分；重油，5滴/分。
 

　　三、验收
 

　　检修质量符合规程要求，检修记录准确齐全，试车正常，可按规定办理验收手续，移交生产。
 

　　多级离心泵功耗过大的十个原因
 

　　1、多级离心泵泵转速过高；
 

　　2、输送液体粘度大；
 

　　3、输送液体比重超过原设计值；
 

　　4、水泵叶轮尺寸过大；
 

　　5、多级泵扬程过低，流量过大；
 

　　6、管路系统的阻力超出或不足预定值；
 

　　7、机械密封对密封座的压力过大；
 

　　8、轴承磨损或损坏；
 

　　9、出口管路破裂；
 

　　10、不同零件的热膨胀不均匀。
 

　　多级离心泵叶轮的常见修复方法
 

　　1、铜丝修补法
 

　　对于针孔状的汽蚀，只要其孔洞没有连接成片，可用紫铜丝打人针孔，用锉刀锉光即可。处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物，然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物，再向孔内填充适当粗细的紫铜丝，同时用尖手锤敲击，将紫铜丝挤压、挤实到孔中，后用锉刀锉平。
 

　　2、气焊修补法
 

　　将叶轮放在炭火上加热到400-500℃，在补焊处挂锡，再用氧一乙炔焰把黄铜丝熔到需要修复的沟槽或孔洞中，焊完后移去炭火，用石棉板覆盖保温，让叶片缓慢冷却，以免产生裂纹。焊补后用锉刀按原有轮廓线进行加工修整。
 

　　3、速成钢修补法
 

　　速成钢是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂，固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀，适合对钢、铁等金属材质出现的气孔、裂纹、砂眼等处填充与修补，具有较强的黏合效果。修补前，将拟修补处周围的浮锈、污物等清理干净，并粗糙化。取出速成钢塑料管中的胶体，将胶体内芯与外皮两种不同颜色的材料用手快速充分揉和成一色(约1～2min)，达到发热柔软为好。在速成钢胶体要凝固前，用力粘牢到修补处，并随胶体固化过程用力(手或工具)多次压实，增强胶与叶片的附着力。速成钢硬化后，用锉刀锉平。
 

　　4、环氧树脂修补法
 

　　按配合比、顺序取适量环氧树脂、乙二胺、邻苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中混合、拌匀。搅拌时注意胶黏剂的黏稠度，适量添加丙酮用量。配制好的环氧树脂好在20-30min内用完。用羊毛刷蘸取环氧树脂，刷涂叶片表面砂眼、气孔处，刷涂时用尖锥轻轻挤出砂眼、气孔中间的气泡，尽量涂匀涂实，同时用刮板轻轻刮平压实。待环氧树脂1-2h固化后，再刷涂2～3遍。后一遍涂刷时，务必使叶片表面光滑平顺。涂刷结束后，叶轮放在20-30℃及相对湿度较低的环境下，慢慢养护48h。待环氧树脂完全固化后，用锉刀或磨光机对叶轮轮廓线以及面层上的凸起进行修整。
 

　　5、堆焊修补法
 

　　堆焊前，用砂轮机打磨空蚀部位，清理表面的铁锈、杂物，直至露出光亮的金属本体，以使堆焊层和叶片结合更加牢固。清理后，将叶轮放入炭火中进行预热。采用和叶片材质相同的焊条或不锈钢焊条，要不脱皮、不破损，保持干燥，去除水分，以免堆焊中产生气孔。堆焊时，要采取往返焊，也可采取分层交叉压焊，每次堆焊量要少，防止叶片受热集中，产生应力变形。补焊后，用磨光机对叶片进行修整。修复后的叶轮，必须进行静平衡试验。以免叶轮高速转动时，由于附加重量的不平衡而产生离心力使水泵发生振动。
 

　　多级离心泵的故障判断与排除
 

　　一、现象：启泵后泵压下降泵不上量。
 

　　主要原因：
 

　　①放空不彻底、泵内有空气；
 

　　②过滤器或进油管线堵塞(油流不畅)、初级叶轮进口堵塞；
 

　　③油温过低或过高；.
 

　　④大罐或缓冲罐液位(压力)太低；
 

　　⑤平衡装置磨损严重(平衡管堵塞或由于操作不当引起)；
 

　　⑥离心泵低压端密封不严、漏失导致泵内进空气。
 

　　处理方法：
 

　　①重新放空至液体自然从输出端放空阀流出为止；
 

　　②清洗过滤器或检查进油管线通径；
 

　　③控制输油温度在450C~500C之间为宜；
 

　　④检查输油大罐、缓冲罐液位、压力；
 

　　⑤检查平衡装置(必要时可打开检查)；
 

　　⑥检查更换离心泵低压端密封或调整压帽螺丝。
 

　　二、现象：离心泵排量、压力下降。
 

　　主要原因：
 

　　①过滤器空隙太大，原油中杂质堵塞泵的一级叶轮吸入口。
 

　　②平衡板与平衡盘配合间隙不当、轴与叶轮、叶轮口环与导翼防磨环配合间隙过大(不同心造成)；
 

　　③叶轮损坏(磨损损坏、汽蚀损坏、加工质量)；
 

　　④进油管线破漏导致供输关系紊乱。
 

　　处理方法：
 

　　①打开泵的低压端，清除叶轮内堵塞物；
 

　　②打开离心泵，用游标卡尺、内外卡钳检查配合间隙，安装泵时应遵循安装要求；
 

　　③仔细检查叶轮磨损面；分析损坏原因、制定下步操作方案(泵的使用条件各不相同，不得照搬教条)；
 

　　④检查进油管线及相关设备；
 

　　三、现象：启泵后开始输油正常，随后压力缓慢下降。
 

　　主要原因：
 

　　①过滤器太脏，影响油流通过；
 

　　②油温过高(汽蚀)或过低(油稠)；
 

　　③平衡管堵塞(可用手触摸检查)导致泵头高压段发热影响扬程；
 

　　④放空不彻底，输油过程中气泡逐渐积聚形成气体段赛，影响液体进入泵内；
 

　　⑤倒罐后，管道内压力变化导致溶解气析出影响输油环境；
 

　　处理方法：
 

　　①停泵清洗过滤器；
 

　　②控制油温；
 

　　③拆下平衡管清除堵塞物；
 

　　④放空彻底(输油初期勤检查，注意观察压力表指针变化，随时放空泵内气体；
 

　　⑤放空因倒罐引起的气体段塞流(建议重新布置输油管道，把缓冲罐进油管线与大罐输油管道在过滤器前分开；
 

　　四、现象：离心泵运行过程中，平衡盘磨损，泵串量超过规定范围。
 

　　主要原因：
 

　　①泵上量不好，油内杂质太多造成泵平衡盘磨损；
 

　　②装配不当，造成泵轴允许串量过大或过小；
 

　　③轴承磨损，间隙变大造成轴允许串量过大；
 

　　④操作不当，每次启动离心泵时不调整(打开)平衡盘与平衡板间隙；
 

　　⑤电机轴与泵轴之间不同心(产生径向跳动、轴向跳动)造成一系列机械损伤，引起平衡盘与平衡板之间配合间隙过大；
 

　　处理方法：
 

　　①停泵更换平衡盘，校对平衡间隙；
 

　　②重新调整装配间隙；
 

　　③更换轴承；
 

　　④确定正确的操作方法；
 

　　⑤调整设备同心度。
 

　　五、现象：离心泵运行中平衡管、高压端泵头发烫，泵压下降。
 

　　主要原因：
 

　　①平衡部分失去作用，平衡板与平衡盘干磨引起散热困难；
 

　　②轴承损坏(润滑条件差)引起泵头温度上升；
 

　　③设备不同心，造成高压段密封及轴承偏磨；
 

　　④填料密封过紧，允许漏失量过小引起泵头发烫；
 

　　六、现象：离心泵运行中平衡管、高压端泵头发烫，泵压下降，主要原因：
 

　　①平衡部分失去作用，平衡板与平衡盘干磨引起散热困难；
 

　　②轴承损坏(润滑条件差)引起泵头温度上升；
 

　　③设备不同心，造成高压段密封及轴承偏磨；
 

　　④填料密封过紧，允许漏失量过小引起泵头发烫；
 

　　处理方法：
 

　　①检查更换平衡板，矫正操作方法；
 

　　②检查更换高、低压端轴承，定期保养(改善润滑条件；
 

　　③调整同心度；
 

　　④检查轴间套是否磨损严重，密封条件(材料质量、加装方式)再更换新的盘根。
 

　　多级离心泵的使用过程中的检查与维护
 

　　1、电机温度检查；
 

　　2、三相电压、三相电流检查是否平稳；
 

　　3、运行中的漏失量是否在允许值内；
 

　　4、出口压力、排量是否达到要求；
 

　　5、泵体整体温度是否均匀；
 

　　6、运行过程中要求振幅小于0.6mm。
 

　　上述是贤集网小编为大家讲解的多级离心泵的调节方式、节能的方法、试车与验收、功耗过大的十个原因、叶轮的常见修复方法、故障判断与排除、使用过程中的检查与维护。希望能够帮助到大家！当然了，想要延长多级离心泵的寿命，必须要定期清洗保养，保证满足对零件清洁程度的要求，在修理当中，各种各样不同的机件，对清洁的要求程度是不相同的。在装配当中，配合件的清洁要求高于非配合件，动配合件高于静配合件，精密配合件高于非精密配合件。对于喷、镀、粘结的工件表面，其清洁要求都是很高的。清洗时必须根据不同的要求，采取不同的清洗剂和清洗方法，保证所要求的清洗质量。防止零件的腐蚀，对精密零件不允许有任何程度的腐蚀。当零件清洗后需停放一段时问时，应考虑清洗液的防锈能力或考虑其他防锈措施。确保操作安全，防止引起火灾或毒害人体以及造成对环境的污染。
 

　　(原标题：多级离心泵的调节方式与节能的方法)