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　　蓝天保卫战鏖战正酣
 

　　北京、天津、广东各地
 

　　相继宣布提前实施国六排放标准
 

　　作为排放升级的*
 

　　玉柴始终坚持创新驱动发展战略
 

　　通过技术创新*国六研发事业
 

　　大步前行
 

　　并在近日交出了两份亮丽答卷
 

　　01/02
 

　　日前，中国汽车技术研究中心有限公司*发布了2018年度中国汽车统计数据。
 

　　2018年，中国汽车申请公开量达到22.6万件，同比增长30.2%，其中发明公开11.2万件，实用新型公开8.3万件，外观设计公开3.2万件。
 

　　这其中，玉柴以940件公开量位列我国汽车行业企业*8位、内燃机领域*位，并成为*一家进入榜单20强的发动机企业。
 

 

　　进入该榜单其实并不意外。在国六研发阶段，玉柴更加重视内燃机核心技术领域的申请与布局，围绕燃烧控制、排放控制、产品轻量化、外观设计等核心技术领域的开展技术攻关并取得显著成果，申请量同比实现大幅增长。此前，玉柴在广西区内申请量*的位置*了13年。
 

　　02/02
 

　　在技术创新方面的积累和持续发力，也为玉柴加快打造出高品质的国六产品奠定了坚实基础。
 

　　自2018年10月1日首台国六发动机K08通过法规认证以来，玉柴便紧锣密鼓推动其他型号发动机的试验和法规认证工作。截至今年1月18日，玉柴已经有多款重型柴油发动机通过国6b阶段排放法规认证，并主动在*机动车排污监控中心对其中18个型号进行了环保信息公开。
 

　　玉柴不仅成为国内*早通过国6b排放法规认证的企业，而且成为了环保信息公开中拥有通过国6b排放认证机型*多的企业。玉柴正以实际行动践行打赢蓝天保卫战的承诺与坚强决心。
 

　　认证国六重型发动机
 

　　玉柴都给您配齐啦