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　　“目前已经会同有关部门制定了《关于加大交通基础设施补短板力度的工作方案(2018-2020年)》，将于近期印发。印发后，我们将深入实施‘十百千万’补短板的重大举措，全面推进交通运输支撑服务现代化经济建设。”*新闻发言人吴春耕在27日的例行发布会上透露。
 

　　据介绍，工作方案的核心是补齐六个短板，重点抓好工程。六个短板主要是着力补服务国家重大战略实施的短板，补农村交通发展方面的短板，补运输方式方面的短板，补区域协调方面的短板，补新型城镇化方面的短板，补存量基础设施方面的短板。
 

　　十个重大工程则包括：一是京津冀暨雄安新区交通建设工程，加快京雄城际铁路和冬奧会、北京城市副中心重大交通项目建设，推动北京大兴机场明年顺利运营；二是长江经济带综合立体交通走廊建设工程，加快提升长江黄金水道功能，完善综合交通网络；三是“一带一路”境内交通通道建设工程，加快贯通丝绸之路经济带境内交通通道，提升沿海港口对外门户功能；四是新型城镇化交通体系建设工程，加快海南自由贸易试验区、粤港澳大湾区、长三角交通一体化综合交通发展，完善长江中游、成渝等城市群综合交通网布局，加快西部交通基础设施建设；五是交通运输脱贫攻坚战工程，以“三区三州”等深度贫困地区为重点，加快贫困地区国家高速公路、普通国省道建设，推进贫困地区通村组硬化路建设；六是乡村振兴战略交通支撑工程，以示范县为载体，全面推进“四好农村路”建设；七是军民融合深度发展交通支撑工程，推进重点区域、重点方向国防交通基础设施建设；八是交通与制造业联动工程；九是交通与旅游业联动工程；十是交通与物流业联动工程。
 

　　今年以来，交通运输经济运行总体平稳，主要指标延续去年以来的向好态势，客运结构持续优化，货运总量较快增长、运输结构调整取得积极进展，港口生产低位稳定增长，同时也面临着固定资产投资下行压力持续加大等困难和挑战。
 

　　数据显示，1至8月，交通固定资产投资完成1.91万亿元，同比增长0.2%。其中，铁路投资企稳，完成4612亿元，同比增长1.7%；公路水路投资完成14014亿元，同比下降0.1%；民航投资降幅收窄，完成490亿元，同比下降5.7%。
 

　　吴春耕表示，下一步，*将坚决贯彻党*、*决策部署，加快以补短板为重点，深化交通运输供给侧结构性改革，统筹稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作，倒排工期，强化督查督导，确保完成“铁路投资7320亿元、公路水路投资1.8万亿元、新改建农村公路20万公里”三大任务及年度各项目标任务，推进交通运输行业高质量发展。