挖掘机改型号能否提高工价?
- 2015-03-09 10:03:3210098
【中国重工机械网 编辑视点】目前,在工地施工的挖掘机,喷涂在底盘侧面的型号,可以说绝大多数都被机主改大了。这是出于什么目的呢,是拿现场的施工管理员当空气么?下面我们就来和大家一起探讨探讨。
根据挖掘机经营的方式和所有权,主要可以分两种,一种是自己养挖机的个体机主,从工地接活,工地按照台班费用给机主支付报酬。另一种是施工方自己买的挖机,在自己的工地上干活,比如大型煤矿或石场,施工的设备多为矿主所有。前者,按照设备吨位和工作时长计算报酬,所以挖机修改型号的情况比较普遍;后者,因为是用自己的设备施工,所以改型号完全没有必要。
挖机修改型号,常见于把型号改为相近的吨位,如200改为210,210改为220,当然也有个别胆大的机主将型号改的较为悬殊,增加2吨到4吨。上图就是把小松PC200-7挖掘机贴成PC220-7。
挖掘机改型号能否提高工价?
那么,是不是型号标的越高,到工地以后给的工价就越高呢?事实并非如此。据了解,在大多数的工地,200/210/215这三种吨位的机型属于同一工价档次,给的台班费都一样。而改型号多见于相近吨位,如小松PC200改为PC210,斗山DH215改为DH225,现代R215改为R225,既然都处于同一价位,为什么还要改型号呢?其实,主要是为了接活的方便,很简单的道理,如果工地同时来了一台200和一台210的挖机,给的工价又一样,那么工地肯定愿意雇210的挖机。这就是机主习惯于将挖机型号往大了标的主要原因。
随着柴油价格的一再上涨,挖机业主的利润已经是一降再降,他们修改型号也是不得以而为之。如果真要根据挖机的吨位算的那么仔细,那么接下来只能是修改设备铭牌了,总不能把每台挖机都上地磅称一下吧。
长此以往,那些没有该型号的机主反而吃亏了,所以越来越多的人把自己的设备都往大了标。
我们探讨这个话题的目的,并不是鼓励大家去修改自己的设备型号,做生意还是要本着诚信的原则。不过,存在即为合理,就目前来看,修改挖机型号还是一种非常普遍的现象,并没有对挖机租赁市场造成多大的影响。