*提高原油消费税旨在节约资源
- 2015-01-13 16:01:193556
消费税再上调20个地区
油价进入“5元时代”
根据*、*12日联合下发的通知，自2015年1月13日起，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额每升提高0.12元，由现行每升1.4元提高至1.52元；将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额每升提高0.1元，由现行每升1.1元提高至每升1.2元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。航空煤油继续暂缓征收。
这是继2014年11月29日、12月13日之后，1个多月来我国第三次提高成品油消费税单位税额。此次调整赶上油价下调的“十二跌”窗口，调整额度不及油价下降空间，终与第二次调整一样，实现了提税与降价同步。国家发展改革委称，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，综合考虑1月12日*个工作日市场原油平均价格变化情况以及国内成品油消费税提高等因素计算确定的。根据市场机构隆众石化网的观察，此次油价下调幅度虽由于消费税再次提高而低于市场预期，但国内仍有约20个地区汽柴油价格进入了“五元时代”。
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提高原油消费税利于节约资源
汽柴油消费税再次借着油价下调之机上调，自2014年11月28日以来，这已经是国家第三次在油价下调时上调汽柴油消费税。相关部门负责人表示，在油价下行时适当提高成品油消费税，提税不涨价，有利于促进节约利用石油资源，减少大气污染物排放。
*宣布自1月13日起再次上调汽柴油消费税。汽油、石脑油等的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升，将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。据了解，此前国家*已先后两次上调消费税，分别是在2014年11月28日和2014年12月13日。
油价降，税就涨，客观上形成了一种“价税联动”机制。有人问，将来油价上去了，税还会不会降下来啊？
中国人民大学财政金融学院教授朱青接受*记者采访时认为，因为成品油消费税政策的实施并不是因为价格，因此并不是说油价涨了就要减税，这是两码事。
那么，国家为什么连续调整成品油等部分产品的消费税政策？对此，*税政司、*货物与劳务税司有关负责人表示，当前我国防治大气污染、促进资源节约利用和转变发展方式面临的形势十分严峻。适当提高成品油消费税，有利于合理引导消费需求，促进节约利用石油资源，减少大气污染物排放，加快推进能源生产和消费方式变革。
“从2014年11月28日以来，国家连续三次提高成品油消费税，为缓解对居民生活和经济运行的负面影响，都是选择油价下行时推出，提税不涨价，提税与降价同步进行，兼顾了宏观调控需要和社会承受能力。”*税政司负责人表示。
其实，应对油价连续下跌，各国有各国的办法。俄罗斯*紧急加息，韩国表示要恢复内需增长，英国石油公司加速裁员。中国提高成品油消费税税率的办法，是不是也可以算一种“国家策略”？
相关部门负责人强调，提高成品油消费税后形成的新增收入，继续纳入一般公共预算统筹安排，积极支持以下方面：一是支持治理环境污染、应对气候变化。安排大气污染防治专项资金，重点支持京津冀及周边、长三角、珠三角治理雾霾。支持重点流域城镇污水处理管网设施建设，提高污水处理能力。支持具有重要饮水功能的水质良好湖泊及其相连的河流、地下水等水系保护等。二是促进节约能源，鼓励新能源发展。支持节能环保产业发展，加快可再生能源开发利用，促进新能源汽车推广应用。