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陈润余:三个方面化解凝土机械业危机压力

2014-12-26 09:12:173208
来源:中国重工机械网
  导读:日前,中国工程机械工业协会混凝土机械分会名誉会长陈润余深入浅出地分析了当前混凝土机械行业面临的危机与压力,并就如何应对产能过剩这一行业顽疾提出了自己的建议。
  
  产能过剩呼唤转型升级
  
  2013年,*水泥产量约40亿吨,亚洲占总产量的79.4%。其中,中国24亿吨,占总产量的58%。水泥行业的一些专家曾预测,到2016年中国的预拌混凝土可达到30亿立方米。“从这组数字不难看出,中国市场、亚洲市场是我们混凝土机械的主战场。”陈润余说,“美洲、欧洲、非洲仅占20%,只有大企业才能力及,为此中小企业应立足中国、亚洲市场。”
  
  陈润余认为,尽管市场如此庞大,但中国混凝土机械企业,90%以上产能过剩已成为不争的事实,这必将引起新一轮市场恶性竞争及压力,对此,混凝土机械制造企业应高度重视。
  
  目前,国内大部分的混凝土标号分别是C20、C30,这种混凝土的特点是强度低,水泥用量大,1立方米混凝土用350~450千克水泥,1吨水泥也就生产2~2.5立方米混凝土,这也是中国水泥用量每年上升的主要原因。如果用高标号的混凝土,如C60、C80、C100,则可大大节约水泥用量。
  
  上世纪八九十年代,在全国曾经掀起过二次搅拌、裹砂、裹石、净浆法热潮,并获得良好的效果,但没有推广开。就目前而言,尽管高性能混凝土的应用成本高一些,但强度大大提高,水泥用量锐减,砂、石用量减少,同样强度体积大大降低,这也是当前节能减排的重要方法之一。
  
  此外,新标准的执行,也是企业升级换代的一种表现形式。
  
  2014年4月16日,*发布了一个新的行业标准《预拌混凝土绿色生产及管理技术规程》编号为JGJ/T328—2014,自2014年10月1日开始实施。该标准的控制要求包括:原材料、生产的废水废浆、废弃混凝土、噪声、生产性粉尘、运输管理、职业健康安全。
  
  陈润余说:“这个标准既对搅拌站的生产商有要求,又对使用商的混凝土生产企业有要求,难度相当大,所以对我们行业是一次严格的检验,如果达不到以上前三条要求,这个企业就岌岌可危了。”
  
  除此之外,混凝土车辆远程调度管理系统的应用,这也是混凝土机械转型升级的主要内容。该系统采用*的混凝土车辆(搅拌车、泵车、车载泵等)信息管理和计算机数据处理系统,并结合*的GPS定位(北斗也可以)技术,GSM移动通讯技术、GIS地理信息处理系统。不仅可以动态查询车辆在行驶或静止状态下准确的位置、速度、方向等信息,还能准确地识别各种工作状态(待命、任务、重车、卸料、空车、检修),完成用户所有车辆的调度和管理。
  
  建立人才引入机制
  
  当今社会科技飞速发展,数字化、网络化、智能化是发展主潮流,然而,与此形成鲜明对比的是,企业80%~90%的人只懂机械液压、电器工艺、焊接等,高智能化、数字化的人才不到5%,这是企业的致命伤之一。
  
  在留住人才方面,国外不少企业家提出职工,用户的企业文化理念,提供更多的资金和优厚的环境让他们有用武之地,和发展和提升的空间,让他们无后顾之忧。特别是贡献大的人,保证有优厚待遇。陈润余建议,国内企业要留住人才不妨借鉴一些国外企业的成功经验,让所有员工按贡献参股,这样职工才能同舟共济,追求共同发展目标。
  
  在想方设法留住人才的同时,陈润余也非常反感连锅端的挖人恶行。在这方面,混凝土机械制造行业是重灾区。他提倡人员自由流动,但也反对跟风上项目好的行业;他鼓励有实力的企业进入外资品牌垄断的行业,在收复失地的同时,既可以公开招聘,也可以自己培养或者到国外去招聘有用的人才。
  
  加大创新力度
  
  “创新是一个企业发展的动力,任何一个企业的产能过剩,必须要通过产品更新换代来解决,这就要加大产品创新和技术创新的力度。”陈润余说,“中国的混凝土机械目前是世界老大但不是强;有改进、提高,但没有突破性的技术成果。有人说中国有长的101米臂架泵车,有能打到630多米的高压混凝土泵,这种提高没有惟一性和不可替代性,谁仿造一下都能达到,所以中国是一个创新落后的国家。”
  
  这一论断似乎也可以从上创新型国家的排列顺序来得到佐证。2012~2013年,世界创新型企业数量多的是美国47家,排在*,其次是日本25家、法国13家、韩国7家、瑞典3家、瑞士3家、德国1家。美国为什么强大?回答很简单:科技是后盾。
  
  陈润余认为,一个企业要实行创新,关键在于企业家。例如,三一重工做适用于农村乡镇的k8混凝土机械;中联重科大手笔投入,研制制砂机、环保站、干粉砂浆上下游的产品等创新行为都凝结了企业家的智慧和魄力。
  
  目前,在混凝土机械行业,突破制砂机技术瓶颈是当务之急。尽管南方路机、中联重科、徐工集团已有相关产品供应市场,但技术上与国外相比,还有一定的差距,而国外只允许把产品卖给中国,技术上是封锁的。据了解,我国2013年用砂量达100亿吨,产值达3000亿元,有专家估计,到2015年机制砂用量达483亿吨,中国机制砂,需要量达200亿吨。不仅建筑业、公路、铁路需要用砂,包括页岩油也需要用砂。美国打一口油井要用700吨砂,可以预计,今后机制砂的用量是相当可观的,这也是我国相关企业进行自主创新的一个重要领域。
  
  “虽然企业家在一个企业的自主创新中占有主导位置,但综合来看一个企业的创新光靠企业家一个人也是不行的,要建立一个完善的创新机制和制度安排。要保证创新者获得创新应有的回报,企业文化要保证既褒奖成功,又需鼓励一定的冒险并包容失败,让科技人员争先恐后去争取项目。在这一点上徐工、中联、三一都有好的经验,好的结果。”陈润余总结道。
  
  

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