现代重工因罢工事件蔚山区工厂停产
- 2014-11-28 11:11:4611667
总裁恳请工人放弃罢工
该公司总裁Oh-GapKwon已亲自出面规劝工人,希望他们不要轻易罢工,帮一帮正处在困境的公司。”据相关报道引用他当时的话说,“请先考虑一下怎么做才是对公司好。”
“如果公司未能赢得你们的心,这是我的错。我向你们表达发自内心的深歉意。”
“正如你们所知,公司目前的形势不太乐观,”他说。“当然这是我的错,不是你们造成的。
但我恳请你们给我一个振兴现代重工的机会。我需要你们的帮助。”
就在现代工人威胁要罢工前不久,该船厂刚因海工订单盈利欠佳,而报出2季度经营亏损高达10亿美元。内外交困之际,公司管理层不得不出面请求工人“高抬贵手”。
据悉该公司总计18000名工会成员将在26日之前完成投票,以确定是否执行罢工计划。由于管理层只肯给出每月3.7万韩元(约合35美元)的涨薪幅度,而工会的要求高达13.2万韩元,因此双方之间的协商工作收效甚微。
1.8万工会成员将再次展开罢工
上周四,现代重工工人举行近18年来的罢工。现代重工工会在接受法新社(AFP)采访时透露,在完成当天8小时的轮班后,工会会员拒绝接受再加班1小时的安排,并展开罢工行动。
工会ParkKyung-Soo称:“今天的罢工之后,除非现代重工能答应我们的要求,否则我们将把行动升级,并可能发动全体工会成员进行抗争。”
据每日经济报(MaeilDaily)报道,如果加薪要求未能得到满足,现代重工的工人将在11月27日再次举行为期4小时的罢工。
在与高层协商失败后,上个月,约有1.8万工会成员(占公司员工总数的70%)通过投票决定展开罢工。
据悉,现代重工工会的要求是提薪6.5%,并加发相当于10周薪资的一次性奖金。
现代重工蔚山工作厂停产
11月27日,韩国现代重工发布公告称,因为有关2014年度工资及集体协商的部分罢工,公司的蔚山地区工作厂(除了特种船舶业务部门以外)停止生产。
停产业务领域(:船舶等的制作)销售额为242827亿韩元(约合229亿美元、2013年度另行)规模,占公司全部销售额(2013年度合并)的44.81%。
停产日期从11月27日(周四)13时开始至17时,为期4个小时,根据估计,停产将导致生产问题。
并表示,到工资及集体协商结束之前,还存再发生另外一些罢工的可能性,因此,生产重开公告继工资及集体协商结束之后正式发表,发表内容包括停产时间及损失规模等在内的消息。