整治不良停靠船舶 促进通航环境良好
- 2014-11-28 09:11:412995
常州*五举措全面整治辖区通航环境
入秋以来，长江下游流域逐渐从汛期向枯水期过渡，季节性温度、水潮、流速变化以及灾害性天气对水上交通安全带来了不利影响，也给常州*水上安全监管工作提出了巨大挑战。常州*未雨绸缪，多措并举，突出落实季节性安全监管工作的重点，联合地方政府，积极整治辖区通航环境，维护辖区水上交通安全形势持续稳定。
一、驱赶碍航渔船维护通航秩序
秋冬时期正是捕捉长江蟹的大好季节，近日，长江常州段主航道内常有渔船进行捕蟹作业，严重影响船舶通航秩序，由于该水域上下行船舶众多，船舶流量大，极易引发事故。针对这一现象，常州*积极采取措施，应对渔船碍航：一方面及时安排海巡艇对碍航渔船进行安全宣传和现场驱赶；另一方面继续加强与渔政等相关部门的沟通联系，寻求多方联合执法途径整治碍航及非法渔船，定期深入辖区渔船较为集中的小码头进行安全宣传与教育，切实提高渔民对碍航捕捞作业危害性的认识，努力提高渔民的安全意识。
二、维护航标复位保障航道畅通
近日，受水流变化影响，长江76#红浮向右岸偏下游方向移位约60米，致使该水域下行*航路明显变窄，并致大量下行小型船舶占用下行通航分道行驶，极易发生船舶碰撞事故，对船舶航行安全造成很大影响。当前正值台汛期，为避免船舶碰撞事故的发生，常州*在加大对下行船舶提醒的同时，立即通过电话、函件形式与镇江航道管理处联系。镇江航道处及时采取措施，对76#红浮、76#黑浮位置进行了优化调整，维护了航宽，确保船舶安全航行在相应航道上，消除了船舶航行安全隐患。常州*将持续强化对助航设施的安全监测，保持与镇江航道处的信息沟通，共同保障航道畅通，维护水上交通安全。
三、开展联合行动整治非法“货郎船”
“货郎船”多为“三无船”，且存在私自载客，违章作业等违章行为，是影响辖区船舶航行安全的一项严重安全隐患,一直以来，常州*积极行动，联合其他单位开展辖区“货郎船”船舶整治活动。8月20日上午，常州*会同常州边检站、长江航运公安分局常州所等单位联合开展了“货郎船”集中专项整治行动。联合行动中，执法人员深入常州锚地、非法黄砂过驳区和常州各码头港池等多个重点部位，对辖区内传播进行“拉网式”排查，并通过发送传单、张贴标语、悬挂横幅、公布整治货郎船专项活动举报电话等方式，广泛进行普法教育。期间，共出动船艇6艘次，人员72人次，发放通告50余次，检查教育“货郎船”32艘次，排查安全隐患6起，进一步净化了通航环境。采取联合行动有效提升了各执法单位协同作战能力，为更好服务地方经济发展打下坚实基础。
四、强化锚地监管促港口经济发展
常州辖区内锚地水域面积小、锚泊船舶多。为充分发挥常州锚地的作用，使有限的锚地资源更好地服务常州港口经济的发展，常州*强化锚地监管，合理安排有限的锚地资源，海巡艇及时驱赶违章抛锚船，坚决查处未经审批擅自锚泊的船舶；加大对误穿锚地船舶的批评教育力度。10月份，常州*共纠正误穿越锚地的船舶20余艘，有效的维护了锚地秩序。
五、开展专项整治活动严厉打击违章船舶
常州*开展了船舶超载运输、未按规定办理进出港签证手续、配员不足、未按规定标识船名的“四项违法行为”专项整治活动，规范水运市场秩序，切实保障船舶航行和运输安全，并将防治“四项违法行为”常态化。自7月中旬活动开展以来，共立案查处超载运输7起、假船名2起、配员不足6起、逃逸签证14起，对违法运输船舶起到了很好的威慑作用，提高了船舶所有人、经营人、管理人及其所属船员的法律、责任及安全意识，坚决遏制辖区水上交通事故多发势头，确保水上交通安全形势的稳定。
上海集中整治违章抛锚船
近期，上海黄浦江水域受冬雾影响，航道内能见度较差，有部分船舶在航道内违章锚泊，严重影响辖区通航安全。为保证通航秩序，闵行*、东海海巡执法总队、上海海事*联合开展对违章抛锚船舶的专项整治活动。
11月25日，三家单位共出动了15名海事执法人员和5名公安人员，分别乘坐三艘巡逻艇对吴泾高压线附近浮吊作业区水域进行集中整治，重点检查该水域锚泊的黄沙、石子船是否侵占航道，船员值班是否到位等情况，共检查、劝离乱抛锚黄沙、石子船12艘。同时执法人员加强对船员的宣传教育，告知船员此水域不是锚泊水域，督促广大船员自觉遵守有关法律法规。
*以来，受黄浦江锚地容量的客观制约，大量浮吊作业区的黄沙、石子船在吴泾高压线江面等水域、锚泊、侯潮，侵占航道水域情况时常发生，严重影响了吴泾深水航道正常通行，给航行安全带来很大的安全隐患。
为破解、整治这一黄浦江“顽疾”，下一步，东海海巡执法总队与闵行*进一步加强联动，在继续强化锚泊秩序整治的基础上，将通过“总量控制、动态报备、诚信管理”等措施和手段，对浮吊和黄沙、石子船打造“链网工程”，实施*管理，切实维护黄浦江通航安全，持续改善通航秩序。