铁路基建：深茂铁路阳江段将于2018年通车
- 2014-10-27 09:10:283342
铁路基建：深茂铁路阳江段将于2018年通车
深茂铁路江门至茂名段环评通过
阳江段全长98公里
近日，国家环保部以环审〔2014〕34号文批复深茂铁路项目江门至茂名段环境影响报告书，标志着该项目可研报告报批前置条件中关键的环节已突破，整个项目的前期工作又往前迈进一大步，进入可研报告审批后冲刺阶段，对争取深茂铁路江门至茂名段今年内动工建设是一重大利好。其中阳江段全长98公里，通过环评为该项目争取年内动工创造良好条件。
据了解，深茂铁路东起深圳，经东莞、广州、中山、江门、阳江，西至茂名，先期建设的深茂铁路江门至茂名段全长265公里，总投资约290.4亿元，设计时速为200公里。途径阳江市境内的阳东县、江城区、高新区、阳西县，阳江段全长98公里，投资约102.7亿元。建成后，阳江至广州的行车时间将由现在的3小时左右缩短至1.5小时以内。
阳江段11月底前动工
全线2018年建成通车
24日上午，广东深茂铁路有限责任公司(下简称“深茂铁路公司”)与阳江市政府签订深茂铁路阳江段征地拆迁框架协议，成为深茂铁路江茂段沿线三市中成功签订的个协议。据悉，阳江段将于11月底前实现实质性动工，全线将于年内动工，2018年建成通车。
深茂铁路是我国“四纵四横”综合运输网络和沿海铁路通道的重要组织成部分，将与厦深铁路、茂湛铁路、合湛铁路共同形成东南沿海与粤西、北部湾地区及海南、珠三角的便捷铁路通道。
国家*批复先行建设深茂铁路江门至茂名段，江茂段以客为主、兼顾货运，设计时速200公里。其中，阳江段约98公里，设有合山、阳江、阳西站三站，总投资约102.7亿元，征地面积6730亩。
目前，深茂铁路阳江段建设的各项前期工作顺利推进。项目初步设计于今年9月获得批复;阳西先行段14.82公里，已于今年6月展开征地拆迁工作，目前施工单位已进场修建施工便道和清理线内表土;全线“三电”、管线迁改联合调查和数量确认工作、征地拆迁航拍工作已完成。深茂铁路公司透露，深茂铁路江茂段大规模建设即将开始，阳江段将于今年11月底前实现实质性动工，全线将于年内动工，2018年建成通车。