今年8月份行业内压路机销量分析
- 2014-09-16 11:09:191700
【国内外市场走势同步,行业低位运行】
8月份内销841台,同比下降231台,降幅18.3%;出口191台,同比下降43台,降幅18.4%,可见国内外需求态势基本一致,总体处于低位运行。
面对当下低迷的市场需求,国内市场以分期或融资销售模式为主,主机厂家和代理商均感资金压力,相比之下,市场资金保障能力较强,所以,国内各主机厂家另辟蹊径,均重兵投入市场,不失为应对当前市场困境的良策。
与此同时,也必然进一步加剧市场的竞争。就目前而言,对市场的开拓,大部分企业仍停留在商务政策的比拼上,而非技术创新,那么带来的可能是更多的国内企业间的竞争,之前国内市场的过度营销是否会蔓延至市场,值得警惕。
【各大系列产品销量同比全面下降】
8月份静碾系列产品销售46台,同比下降33台;轮胎系列产品销售109台,同比下降17台;机械单钢轮系列产品销售398台,同比下降59台;全液压单钢轮系列产品销售159台,同比下降79台;双钢轮系列产品销售131台,同比下降15台;轻型系列产品销售176台,同比下降24台。
【国内市场有回暖迹象】
8月份20吨机械式单钢轮产品销售124台,环比增长16台;20吨以上机械单钢轮产品销售169台,环比增长14台。以上两款产品均为国内施工中的典型产品,尽管环比销量增量有限,还不足以支撑行业的整体上升,但作为国内高等级公路、铁路基础压实的主要设备,对国内行业的作用是毋容置疑的,这与当前国内格库铁路、攀大高速、南渡陆川公路、长临高速等大型工程项目的启动也是相吻合的,以上已开工或即将开工的项目对市场的拉动效应已逐步显现。
【外资企业表现优于行业】
业内5家外资品牌,8月销售95台,与去年同期的94台相比基本持平,累计销售840台,同比增长80台,市场份额仍保持在8%以上,与去年相比明显增长。
外资品牌的销量主要集中在双钢轮产品上,今年1-8月销售428台,占据其整体销量的50%以上,同时也占据行业36%的市场份额,特别是大吨位双钢轮产品的优势更为突出,12吨及以上产品销量的位置仍有外资企业占据。
总体来看,8月份压路机市场表现平淡,但大吨位机械单钢轮产品环比上升也并非偶然,国内开工项目相继到位,九、十月份压路机市场有回暖迹象!