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厦工装载机凭实力和创新领行业之先

2014-08-19 10:08:011540
来源:中国路面机械网
  导读:一直以来,厦工都我国装载机行业。虽然现在市场发生了剧烈的变化,装载机行业竞争趋近白热化,然而厦工依然凭借其扎实的技术研发实力和多年的品牌美誉度走在行业前沿。
  
  在福州市松下码头,厦工装载机的性能品质在这里得到了的体现,赢得用户的广泛称赞。忙碌的码头上,一辆又一辆满载着货物的重卡在海港边上呼啸来去,扬起一阵灰尘。停在码头旁的大型货轮下面,几台厦工装载机正有条不紊的运作着,整个码头,一片繁忙的景象。

  
  
松下码头上的厦工装载机
  
  老家是江苏连云港的韩加德,是松下码头的设备经理,2007年他来到松下码头,如今他在这里已经工作了7年的时间,经常与设备打交道的他,可以说是松下码头了解设备性能状况的人。“我们松下码头一共有20台装载机,全是厦工的!”韩加德告诉记者,这二十台装载机里面,有12台XG956型装载机和8台XG953型装载机。
  
  韩加德告诉记者,因为码头近期比较繁忙,厦工装载机在这里几乎每天都要工作20个小时。“工作强度非常大,但厦工装载机的工况特别好,性能非常稳定。”韩加德指着码头旁的一堆堆矿物质对记者说:“这些都是铁金粉,一方就有3.2吨,一铲斗下去至少有8、9吨的重量,这种高强度作业其他品牌的装载机不一定扛得住,但厦工装载机完全没问题,表现的非常好,而且设备基本上也不会发生什么故障,工作效率特别高!”
  
  韩加德说,厦工装载机不仅产品性能非常可靠,售后服务也特别到位。如果设备出现故障,只要打电话给厦工售后人员,他们便会马上赶来排除故障,非常及时。“厦工的合作让我们非常放心,选择厦工是一个非常正确的选择!“韩加德这样告诉记者。
  
  拥有十多年驾驶装载机经验的刘灿平,是松下码头的一名普通驾驶员,作为厦工装载机的直接操作手,他对厦工装载机的性能表现也是大加称赞。这其中,有一台厦工装载机让他尤为满意,那就是厦工XG956HN型装载机。
  
  “这台厦工XG956HN型装载机驾驶起来特别舒适,动臂的操控感很轻松,而且升臂的速度很快,动作特别连贯,一整天工作下来都不会觉得疲劳。”刘灿平驾驶这台厦工XG956HN型装载机的时间大概有一千多个小时,除舒适性外,这款装载机的油耗情况也让他赞叹不已!
  
  “厦工以往的XG956装载机一小时的油耗大概在18-19升,但这款厦工XG956HN型装载机每小时的油耗只要15-16升左右,非常省油!”刘灿平告诉记者,码头上的其他同事现在也特别喜欢开这台厦工XG956HN型装载机。“为什么?因为大家都说这台厦工装载机开起来舒服!”刘灿平对记者这样说道。
  
  据了解,厦工XG956HN这款新品装载机采用了厦工定变量液压技术,通过转向优先、双泵合流支持工作系统,可以使得设备运作更为平稳,液压先导操纵实现微动、轻柔操纵,操作手在操作这款装载机时的操纵力也更小、更为轻松,完成一个完整的装卸过程:从提升—装卸—降落所用的时间,也就是“三项和”的时间在10秒之内,大大于国内其他同类品牌,工作效率得到大幅提升。
  
  而且,厦工XG956HN这款装载机的噪音也特别低,操作手耳边的噪音得到大幅度改善。经测试,厦工HN节能型产品的室内噪音为85分贝,大大低于国标89分贝的标准,而且还低于2015年国标所要求的86分贝,为用户创造了一个更为舒适的操作环境。
  
  厦工HN节能系列产品的推出,再次向行业展示出厦工技术研发方面的雄厚实力,同时也着行业节能技术的不断发展。相信厦工HN系列节能产品一定能给用户带来全新的操作体验,为客户创造更大的价值!

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