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中西部自主增长动力亟待增强 实现提质增效

2014-04-24 13:04:121826
来源:中国重工机械网
  Zgong导读:全国31个省份今年一季度数据已陆续公布。分区域看,东部省份增速下滑幅度不大,大多在1个百分点左右,而中西部省份普遍下滑2个百分点左右。
  
  中西部地区下滑幅度大的原因是投资增速下滑。国家*日前发布的数据显示,今年一季度,中部地区固定资产投资同比增长20.2%,西部地区同比增长19.1%。而去年一季度,中部地区固定资产投资同比增长24.1%,西部地区同比增长24.2%。
  


中西部自主增长动力亟待增强 实现提质增效
 
  目前,中西部地区都属于投资拉动型省份,投资增长对经济增长起到决定性作用。以广西为例,今年一季度广西固定资产投资增长18%,而去年一季度广西固定资产投资增长23.4%,下降5.4个百分点。广西*的相关人士表示,广西今年一季度基础设施建设投资增速回落,使得投资额少增88亿元,拉低全部投资增速12.2个百分点,成为导致投资增速下滑的直接原因。此外,项目建设用地缺乏保障、项目融资压力增大、项目后续储备不足等问题凸显,部分行业面临市场需求疲软、全国性产能过剩导致部分企业投资意愿下降等,这些都是导致投资增速放缓的重要原因。
  
  广西的情况是中西部地区的一个缩影。近几年,中西部地区的高增长主要靠投资拉动,*也对中西部地区更多投资倾斜,在前几年大投资背景下,中西部地区大的项目布局已经接近尾声。在当前的宏观形势下,西部地区投资增长减缓,经济增速自然下来了。
  
  针对下行压力,中西部地区在部署下一步工作安排时,投资和大项目仍是重点。广西壮族自治区主席陈武近日表示,广西要重点抓好县县通高速公路、铁路项目建设、西江经济带及沿海港口基础设施、棚户区(危旧房)改造、城镇基础设施等9个方面;江西省安排的首批重点项目中,交通项目有43项,四川、河南等地推出了今年重点项目名单。公开信息显示,11省区市已披露的重点项目年度投资额超过1.6万亿元,投资方向集中在交通、能源、水利、环保、民生等领域。
  
  与东部地区相比,中西部地区没有比较好的产业基础,目前还只能靠投资拉动。*政府也表示,未来将会在中西部铁路、公路基建投资以及公共服务均等化等方面继续加大投资。中国铁路总公司总经理盛光祖此前表示,今年全国铁路预计投产新线6600公里以上,其中国家投资近80%将投向中西部地区。
  
  尽管如此,可以说,未来一段时期,靠投资拉动增长的中西部地区经济形势会更加严峻。
  
  *发展战略和区域经济研究部研究员王辉日前撰文表示,今年一季度,东部民间固定资产投资比重达到66.5%,投资额同比增长18.9%,比去年同期仅下降1.2个百分点,波动幅度明显小于中西部地区,体现了东部地区自主增长动力的增强。
  
  看来,在增长阶段转换期和结构调整阵痛期,中西部地区亟待在提质增效升级上取得实质性进展。

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