渣土车市场争夺战一触即发 车企各显神通
- 2014-03-14 13:03:502045
渣土车是城市建设*的力量，在2014年自卸车市场上，各家企业为看好的就是城建渣土自卸车。但由于其存在超载、超速、遗撒、随意倾倒、尾气污染等现象，被世人所诟病。
“为了加强对雾霾中扬尘的源头控制，加大对渣土车的综合治理，各大中心省会城市纷纷出台了新型渣土车标准和详细的实施方法，新标准的实施，势必造成在用车辆面临着改造成本大幅增加、运营能力不断下降甚至直接被淘汰的局面，市场由此将产生近十万辆的新车置换需求。”陕汽销售公司总经理周银朝说道，2014年陕汽将以新型渣土车的推广为切入点，主动进攻市场，重点关注北京、广州、河北、上海、石家庄和济南等城市，推动渣土车市场的突破。
一汽解放、福田、江淮、联合卡车等重卡企业也开始对渣土车进行治理，各企业的争夺战一触即发。
陕汽：渣土车更环保
陕汽新型、环保渣土车是基于行业现状，根据国四排放法规要求，利用天行健智能管理系统开发的车型，具有排放低、密封严、无抛洒、无遗漏、不积土、管理细、无盲区、安全性高等特点。整车采用潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥等中国重卡行业黄金产业链，在安全配置上也明显优于同类竞争产品。
配备的ABS ASR EBL的制动系统;超宽制动蹄片、的盘式刹车系统，能够在高速、重载情况下提供有效制动。高强度整体式防钻保险杠，抗撞击能力强，能有效化解撞击时的冲击力;新型组合前照灯大程度提高夜间可见度。具特色的是德龙F3000重载长距离下坡双保险系统，这套WEVB、JACOBS发动机制动系统是国内*的，能使整车制动效能提高55%以上。
陕汽新型城市渣土车采用全封闭大箱，电机驱动篷布顶盖，整个覆盖系统采用耐磨布进行覆盖，耐磨布的侧边与大箱侧板顶端固连不留任何缝隙，能够完全防止渣土的抛洒。此外，在车体设计上，大角度上裙板与侧防护一体式设计，可防止装货过程中，货物滞留在车身、轮胎、油箱、车辆附件上，外表更干净、更环保。
同时，陕汽新型渣土车采用天行健车联网智能管理系统，具有盲区监控功能，左后、右前、右后、车尾、大箱五路摄像头以及左右测距雷达确保行车及倒车无盲区，同时，能够对车辆运营状况进行实时监控，避免传统渣土车超载、超速、洒漏及乱卸的弊端，一举解决了车辆管理、运营效率与价值提升的问题。
福田：渣土车采用智能控制系统
福田欧曼GTL第三代智能渣土车采用智能控制系统，在车辆运行中可防超载、防超速、防疲劳驾驶、防乱倒土，甚至对违法操作实施远程停车的创新技术和应用。尤其值得注意的是，该产品在环保方面的优势，采用绿色环保动力，可选国IV、国V（LNG）排放，全面满足国家排放法规要求，同时采用水平密闭环保盖。
外置内藏滑轮式结构，前帽檐顶端装有篷布清洁毛刷；环保盖保证车厢上部全密封，后门加装密封胶条，防止遗撒、防漏水，有效避免行驶中散落，更加环保。其已通过可靠、动力、安全、智能、舒适等方面的严格测试，获得了德国莱茵认证。
针对很多地方强制要求渣土车只能在夜间行车，而渣土车的生产和销售企业又极少提供夜间维修服务的问题，福田戴姆勒汽车“管家式”服务，“一对一服务”和“一站式服务”为绿色渣运解决方案提供了强有力的执行保障，全面满足渣土车昼夜作业需求。服务站设置专人24小时随时候命，以保障自卸车夜间能够时间维修，同时设置夜间值守人员，保证时间送货上门，提高夜间维修及时性。
一汽解放：针对国内市场需求开发
一汽解放新型城市渣土车是一款专门针对我国国内市场需求而开发的，具有可靠、环保、易管理等特点的新型城市自卸车，在解决城市建筑垃圾转运问题的同时，兼顾了环境保护。这一产品填补了国四实施后城市内短途、大吨位运输市场上的空白。
其采用了国内为“电控单体泵”技术，外置内藏滑轮式结构，车厢篷布盖必须密闭到位，当盖未完全闭合时，发动机只能限速行驶，限制车厢超高超重，彻底杜绝超载现象发生，降低事故发生率。货箱采用新型钢板材料，承载能力相较传统产品提升的同时，货箱重心更是降低140mm，转弯时侧向力低，防侧翻，稳定性高，行车平稳，运输安全性增加、强制限速。
货箱U型结构设计，无“死角”冲刷、擦洗方便，卸料更彻底；厢体加装环保盖，环保盖关闭不严，车辆无法正常行驶，彻底杜绝遗、撒遗漏等二次污染问题。实现对车辆的防盗、防拆、定位、锁车、限速、发动机油耗、胎压监测等各项运程监控，起到管理、监控的作用，能统一指挥调度。加装监控警示系统，支持区域提醒、线路偏离提醒、超速提醒、疲劳驾驶提醒、超时停车提醒、终端故障提醒等警示功能，确保车辆安全行驶，杜绝违规操作。
联合卡车：新型渣土车智能化控制操作
联合卡车新型城市渣土自卸车顶盖系统是纯电动操作，一旦货物超高，顶盖未完全密封，电机自动停止运转，待顶盖完全密闭后车辆方可发动行驶。大角度上裙板与侧防护一体式设计，可防止卸货过程中货物滞留在车身，轮胎、油箱、车辆附件上真正实现车身无积料。
智能化的控制操作方便可靠，能保证运输过程中无抛洒。上装采用中集瑞江特制5600mmx2300mmx1160mm的U型货箱，自重轻、重心低、稳定性能好，保证卸料方便无残留。发动机则采用联合动力YC6K1034N-50LNG发动机，排放满足国五标准，更加清洁环保。
此外，联合卡车推出的新型城市渣土车配置联合通远程管理系统，车辆载重能够实现全面监控，确保车辆不超载；车辆运营范围可控，超出运营范围车辆能被控制无法正常工作；车辆行驶路径可监控，防止进入受限路径；通知可以监控卸料地点；车辆身份有显著标识，方便监管部门管理。
江淮：引进*技术 渣土车可管可控
在外观上，江淮格尔发渣土车采用源自JAC意大利研发中心的新一代半高顶驾驶室，左右导流板富有力量感，驾驶室实际使用面积达4.2平方米，具备宽适的私人空间。座椅采用人体工学座椅角度设计，配置*的四气袋，安装气囊，在驾驶舱悬置、四点悬浮设计具有良好的减震效果。
在安全性上，江淮格尔发渣土车采用双级制动控制系统，制动响应时间缩短30%。格尔发渣土车在原有基础上对转向系统优化设计，提升车辆的转向轻便性。国内大的120缸径的方向机转向效果堪比进口方向机，转向安全性大幅度增加。
为了大程度地减少碰撞发生，格尔发渣土车驾驶室的各个“碰撞区”使用3mm厚的钣金，在不幸发生碰撞时，如同骑士的盔甲一般抵挡各种冲击，而且驾驶室在碰撞时大可向后位移200mm，大大提高被动安全性。另外，江淮格尔发渣土车颠覆传统货车侧防护设计理念，采用一体式侧裙防护，在美观之余，能有效防止小车和行人卷入车底，安全性成倍提高。
江淮格尔发渣土车特有的U型货箱具有自重轻；卸料快、无残余；运输过程无抛洒，重心低，稳定性好；强度高，装载能力强、抗冲击性强等特点。
针对渣土运输的超载问题，“机智”的江淮格尔发更是利用重力运算控制器控制车载重量，一旦超出安全值，车辆只能处于怠速状态，不能正常行驶、举升，有效地避免了车辆因过载、偏载导致的侧翻等事故发生。通过车载定位系统，可锁定车辆位置，将监测的信号，图像传输到监控平台上，可以全面了解车辆运营状况，保障安全运行，做到可管可控。