我国消防车发展空间广 竞争力待提高
- 2014-03-05 15:03:361860
在我国，消防车的生产企业有30多家，分布在全国，但整体上难以形成规模效益。在这30多家中，年生产能力达到500辆消防车的，仅有几家，消防车市场比较混乱。
目前我国对于消防车辆的配置和应用，还没有严格完善的法律条文的规定，所有相关的设备采购、应用和配置，可以说都是参照我国以往的使用惯例和经验以及参考国外的一些做法。这就造成了火灾多发季节多发年消防车需求增加，各地政府摄于火灾责任，都急于购买消防车备查备用，需求增加，产品供不应求；在比较平和的季节和年份，消防车的需求减少，产量骤减。按照我国目前处于全国大搞基础建设，城市迅速扩大，城市化程度不断加深状况，对各种型号和各种用途的消防车的需求应该是稳步上升而不是忽冷忽热。
另外，由于缺乏完善的行业标准，多数消防车生产企业只一味地重视市场销售，但是对于产品质量与技术的研发滞后，供需脱节，使得所生产的消防车产品质量不高，与国外消防车的差距非常大，缺乏市场竞争力。
《2012-2016年中国消防车行业研究及市场投资决策报告》显示：与发达国家相比，我国的消防车保有量少、功能不够齐全，不能很好的适应现代社会的保障需要。随着经济社会的进步，未来一段时间，我国消防车应该还有很大的发展空间。
随着经济社会的发展，人们对消防车提出更高要求。因此，未来的消防车发展过程中，本土消防车企业只有努力提高自身产品的优势，在保证产品质量的基础上，供需结合，做好售后，才能在无序的且有国外产品强力竞争市场环境中获得突破。
在技术不断发展、消防车种类不断增多的同时，各消防车生产企业还应注重品牌的建立和培养。当前，日本的日野举高喷射消防车、英国的西蒙举高平台消防车、德国的马吉路斯和梅茨的云梯消防车等品牌世界，而国内却没有发展起来有影响力的*，究其原因，是整个行业的品牌意识不强，缺乏品牌竞争的氛围。建立起各个品牌之后，才能逐步走向有序化的市场竞争，在市场的优胜劣汰中培养起一批质量过关、功能多样的品牌消防车。