海工装备前景诱人 湖北船企抢夺市场
- 2014-02-25 10:02:371930
2012年2月，我国发布的《海洋工程装备制造业中*发展规划》（简称海工规划）透露，当前世界海洋资源开发的重点是海洋矿产资源，矿产开发装备是未来5年至10年海工产业发展的主要方向。
新加坡蓝海海洋石油钻探有限公司董事张志强介绍，此前海洋油气钻井平台大部分由新加坡和韩国建造。比如在近海领域，70%的设备都由新加坡提供。按海工规划，中国目前在油气开发装备的市场占有率只有7%，到2020年市场份额将剑指35%，提升空间巨大。
诱人的市场前景，吸引着湖北船企纷纷挤入海工装备大门。
海洋工程装备*的富矿其中之一是海洋油气钻井平台。“简单地说，海工装备附加值和技术难度高的是油气钻探加工装备，而油气钻井平台又是装备中的核心之一，有些近海平台仅造价就达几亿美元。”青岛武船重工有限公司副总陈海勇介绍，上世纪80年代世界曾出现一波钻井平台建造高峰，按30年更换的规律，一轮更大的钻井平台需求高潮正在来临。有机构预测，在2016年前浮式钻井平台需求量约为240多台，而生产能力只有约230台。
武船董事长杨志钢介绍，海工装备市场大、收益高，但技术含量、投入、风险都高，从进入海工大门到抢占市场还有很长的路要走。“首要是思维方式要与外企对接。比如国内企业建成后忙着接订单，但武船青岛工厂建成后光在提升技术、体系认证上就花了2年。我们请的海工团队来自国外，技术吸收后再创造。”
在武船青岛基地，杨志钢指着满墙的世界海工装备照片憧憬未来，“可以说，武船做了20年的海工梦现在才开始逐步圆梦，但做钻井平台只是迈出步。要跻身世界船企，未来武船还要联手湖北船企研究、建设的海上石油工厂，摘取世界海洋工程装备业的皇冠！”