建筑垃圾激增 渣土车受青睐
- 2014-02-20 10:02:531941
城镇化建设 建筑垃圾激增
据不完全统计，我国城乡建设中每年拆除老旧建筑,产生建筑垃圾2亿吨，每年20亿平方米新建面积产生建筑垃圾1-1.2亿吨。大量的建筑垃圾堆积或简单填埋，不但占用大量土地面积、严重污染城市环境，还对城市地下水层造成了一定影响，很大程度上影响了城市的健康发展。
*副部长在第六届绿色建筑与建筑节能大会上说，我国是世界上每年新建建筑量大的国家，每年20亿平方米新建面积，相当于消耗了*40%的水泥和钢材，而只能持续25-30年，我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%～40%。
随着2014年国家基建投资的平稳发展，城镇化推进速度的进一步加快，交通轨道工程建设、城市更新等大批民生重点工程陆续开工建设，建筑废弃物排放呈现井喷态势，产生的大量建筑废弃物给城市安全和城市管理带来诸多负面影响。本来就日益严峻的建筑垃圾处理问题显得更为突出，解决建筑垃圾问题已是迫在眉睫。
行业企业对渣土车的预测
渣土车的用途就是是运送沙石等建筑料的卡车。城市渣土车在以往的城市建设过程中发挥了重要作用。
为此，中国重汽高层也在2014商务大会上提到，城市渣土车未来市场空间巨大，每年新增和更新量约为7万-10万辆，仅在南京、济南等省会城市，渣土车的保有量就在2000-3000辆，每年更新需求约500-600辆。
“城建渣土车将是2014年需求量大的市场，预计有8万辆的容量，重点城市聚集在山东、河南、河北、江苏、辽宁等几个省份。一汽解放在这个细分市场的目标销量是7000辆，目标份额9%，较2013年提升2个百分点。”一汽解放销售公司总经理邢青春说道。
对于今后几年的渣土车市场发展前景，联合卡车副总经理唐钢更是大胆预测说，“全国多个省市2011年开始展开治超工作，以山西、陕西、安徽、河南表现尤为突出，公路工程车的运力因此缩减50%，市场需求大幅增加。预计未来五年城市超载超限治理将更加严格，城市渣土车、沙石料运输车、搅拌车总量需求会进一步增加，总需求量将维持在30万辆左右。”