掘进机械前景广阔 期待稳定发展
- 2014-02-11 14:02:362037
掘进机械是工程机械中一类重要产品，主要应用于水平方向的隧道、巷道、管孔的机械化施工。其主要包括全断面隧道掘进机（盾构机、硬岩掘进机、顶管机等），水平定向钻，悬臂式巷道掘进机等产品，其主导产品是全断面隧道掘进机，而“盾构机”则是中国对这类产品的通俗称呼。目前，中国掘进机械行业的产业规模约在140亿元人民币。预计经过几年的发展，可望达到200亿元的规模，可基本满足国内施工的需求，在市场上也开始占有了一定的地位。
掘进机械发展迅速 市场规模位居*
2005年以后，随着我国大规模基础设施建设的持续展开，尤其是城市地铁，引水工程，过江隧道等工程的大量上马，国内市场对全断面隧道掘进机的需求急剧扩大，一方面市场的需求刺激了国内一批企业通过技术引进，合资合作全面进军全断面隧道掘进机产业；另一方面政府主管部门认识到全断面隧道掘进机产业的重要性和发展潜力，给予了足够的关注和支持，如把大型泥水平衡式盾构机的研发列入了*863课题计划，推动其设计、试验科研工作的开展。
经过短短几年的发展，在激烈的市场竞争中，一批国内企业脱颖而出，一大批工程技术人员在大量的设计制造和施工实践中成长起来，中国企业可以说基本掌握了常规的全断面隧道掘进机的设计制造和施工技术。到2012年底，国内企业的市场份额，已经占到全部市场的70%以上，几个企业的生产条件和制造能力，已经超过多数企业，基本具备了自主研发能力和自主知识产权，产品开始进入市场。应该说，我国全断面隧道掘进机产业规模和市场规模都已是*。
掘进机械市场空间无限广阔
随着日益增长的人口的压力越来越大，轨道交通建设势在必行，地上空间的可应用性越来越有限，日后，人们的出行以来隧道建设越来越多，因此，随着地铁成为中国主要的交通工具，掘进机械在未来将大展宏图。
2013年5月*出台《关于取消和下放一批行政审批项目等事项的决定》以来，已有重庆、深圳、兰州、太原等城市轨道交通项目获得地方政府批准，里程约87公里，投资约445亿元。预计未来两年还有20个以上城轨项目得到核准，里程大致在400~500公里，投资估算在3000亿元左右。截止到2013年8月15日，全国城市轨道交通线路建设总规模达到67条，建设总里程2300公里，投资规模2800亿元左右。另据介绍，我国已经制定城市地下综合管廊建设的试点计划，预计用3年左右时间，在全国36个大中城市全面启动地下综合管廊工程试点。国家在水利建设方面除各种大小引水、输水工程外，还有十余个重点水利枢纽正在或准备建设。加上铁路、公路、市政建设中的隧道施工的需求，未来5~10年国内掘进机械的市场空间无比广阔。
根据市场分析机构预测，按照地方政府城轨地铁建造规划，2012~2015、2016~2020年间新增运营里程分别为3198、3136公里，仅地铁隧道施工就带来约500台盾构机的市场需求，再加上其他领域的500台需求，和市场的需求，年均市场销售额至少为120亿元。
掘进机械市场竞争激烈 行业期待稳定发展
在中国巨大的市场需求和市场潜力的环境下，面临国内外日趋激烈的市场竞争，如何保持行业健康持续稳定的发展，成为行业的共识。中国重工机械网小编认为，行业要稳定持续发展，必须坚持以下几个方面：
，提高产品研发能力和技术水平。对于成熟产品，加强试验检测，稳定产品质量，进一步提高产品可靠性。尤其是核心配件的技术掌握，对于目前基本需要进口的一些主要配套件，如主轴承、主驱动、部分液压件、控制系统等，加强技术研发，争取早日摆脱完全依赖进口的局面。
第二，加大市场的开拓力度。有出口条件的企业，一定要国内国外两个市场一起抓，这是缓解产能过剩问题的有效途径，开拓和站稳市场，一是宣传，提高我们企业产品的度，二是产品品质要稳定，能满足施工要求，三是服务要到位。另外就是一定不要把国内的价格竞争发展到国外去，那样于人于己都不利，其他行业在这方面负面的例子是很多的，我们不要重蹈覆辙。
第三、积极主动地调整产业结构，提高产业集中度，加强行业管理和企业自律，纠正过度的行业保护和地方保护行为，反对不正当的价格竞争，改善市场竞争环境，进一步争取政府主管部门的政策支持，支持有自主知识产权和研发能力的企业做大做强，提高行业和企业的竞争力。