叉车零部件需求旺盛 核心技术是发展关键
- 2014-02-11 09:02:042285
随着世界工业的迅速发展，叉车的产销量也逐年增长，尤其表现在中国的叉车市场规模上。中国经济稳步向好，物流业蓬勃发展，叉车行业成为中国工业车辆成长性好的子行业，并得到了的关注。
2010年和2011年工业车辆迅猛发展，国内销量和出口销量创造了历史高记录，2012年底，中国市场叉车保有量达150万台。据协会统计的数据显示，截止11底，2013年工业车辆总销量30,1246台，相比2012年同期增长13%。专家因此预测2014年叉车市场仍将会有不俗表现。这些大量的叉车存在，必会带来其配件的旺盛需求。
目前，中国已成为叉车主要的生产和销售市场。国外各大着名品牌叉车瞄准这一契机，纷纷来中国投资设厂，这无疑给叉车配件商带来一次巨大的商机。零配件业务因其不断扩大的市场需求和较高的利润成为各厂家追求的新的利润增长点。因此，在短短的时间内，中国兴起了一大批为各大叉车品牌配套的零配件厂家，做制动装置、链条、支重轮、电机、电池、轮胎、减速器等厂商繁星闪烁，十分景气。他们以优异的设备工艺、管理*地提升了中国的叉车零配件性价比，大程度地带动了中国叉车配件市场的整体繁荣。
中国叉车能否继续逐鹿市场，并在与世界强手的竞争中立于不败之地，将依赖于叉车整体技术，攻克叉车核心零部件的技术是国内叉车企业产业化的必然选择。叉车关键的零部件是行业发展的基础、支撑和制约瓶颈，当工业车辆发展到一定阶段后，行业高技术的研究将主要聚集在发动机、液压、传动和控制系统等关键零部件上，掌握工业车辆领域，只有解决了关键零部件的生产，企业才会拥有核心竟争力。
工业车辆核心部件事关整机技术*性和成本竞争优势。纵观工业车辆发展，核心系统和核心部件成为行业发展大的制约因素。
伴随着各大主机企业销售量的快速增长，中国叉车市场不可能无限制扩大，虽然国家出台的许多政策有效地拉动和刺激了叉车业的飞速扩张。但国内专业叉车配件销售行业还不够成熟，大多数叉车配件销售企业都是从原来的叉车维修经营部衍生而来，产品的研发及企业经营管理水平还相当落后，基本上都不具备规模，体现出来的特征就是“数量多、规模小、档次低，很多公司之间都是同质竞争，无序竞争，奉行的是拿来主义，左右手贸易，没有任何商业模式，行业的发展弹性极为有限。面对这种形势，关键零部件企业不妨把世界叉配巨头TVH的的管理体系拿来仔细研究，开辟出符合自身特点的改革和创新的发展之路。在紧抓机遇的同时，更要审时度势，立足行业发展大局，时刻关注行业新形势、新变化，新趋势，及时调整企业发展战略，专注于某个领域产品的研发，以期成为所属领域的真正专家，为叉车市场的繁荣做出贡献！