重卡市场环保轻量化趋势显现
- 2014-01-21 10:01:221882
2013重卡行业上涨明显
据上汽依维柯红岩营销事业部总经理曹宗强在年会上给出的数据，在2013年，载货车市场销车约24.7万辆，同比增长8%；自卸车市场销车约25.8万辆，同比增长19%；牵引车市场销车26.5万辆，同比增长39%。
据中汽协发布的2013年12月销量数据显示，大运重卡2013年销售重卡12952辆，同比累计增长46.9%，其中，牵引车车型增长为迅猛，从2012年的264辆爆发式增长到8798辆，从一名“边缘人士”跃至牵引*六名，这也成为拉动大运重卡销量大增的主力市场。
随着牵引销量增长带来的比重扩大，重卡行业的比重结构也发生一定变化。在2013年，牵引车在重卡市场的比重增长了4.7%，从2012年的29.7%增加到34.4%，使其市场份额从末位上移至*，一改2011年、2012年连续两年占比小的弱势。而自卸车市场份额下降1%（从34.5%到33.5%），载货车市场份额则下降了3.7%（从35.8%到32.2%）。这从侧面也说明甩挂运输得到进一步推广，牵引车取代了部分载货车市场需求。
另外，从牵引车的一些销售数据也可以看出，大马力化、轻量化、环保化将是未来重卡行业的主要趋势。
行业走向大马力化、轻量化、环保化
曹宗强指出，在2013年，牵引车市场轻量化趋势明显。“从2013年前11个月数据来看，牵引车6X2车型销量约7.74万辆，比2012年累计增长54%，其涨幅远高于牵引车行业涨幅。”该专家同样认为，在2013年，牵引车6X2市场整体呈现出快速增长趋势，这一增长趋势，符合宏观经济调控及重卡市场需求趋势。
通过分析马力段细分市场，曹宗强还指出，在2013年，390马力以上车型销量增长192%；330-380马力段车型销量增长19%；320马力以下车型销量下滑6%。“在2013年，牵引车市场向大马力、大排量、中化发展趋势明显。”
此外，曹宗强表示，在2013年，牵引车市场中的天然气产品上量较快，呈倍数增长。该专家则进一步分析指出，天然气牵引车增幅（约150%）远超过牵引车整体涨幅，其中，6X2车型占比大幅增长，而6X4车型占比则下滑。
“牵引车6X4车型向6X2转化趋势明显，其中转化的动力主要来自天然气车的拉动；且柴油车有需求增长趋势，但天然气车有低端需求的增长趋势。”对于2013年牵引车行业的变化趋势，该专家这样总结道。