盾构机前景看好 行业准入标准待提高
- 2014-01-21 10:01:242091
盾构机集机、电、液、传感、信息技术于一体，可在不影响地面现状的前提条件下完成隧道掘进施工全过程，可以大幅提高施工效率和安全性，并降低施工的成本，在今天的地下隧道掘进工程中已不可或缺。
盾构机市场前景看好
近年来，随着我国城镇化步伐的加快，盾构机也迎来更广阔的市场前景。
以轨道交通为例，截至2016年底，我国拟新建92条线路，总长度2677公里，总投资10734亿元。到2020年，我国将有36个城市拥有地铁，总里程将超过6000公里，投资将达4万亿元。
此外，在公路铁路隧道、过江跨海隧道和水电工程隧道的建设中，盾构机也将发挥重要的作用。
根据市场分析机构预测，按照地方政府城轨地铁建造规划，2012~2015、2016~2020年间新增运营里程分别为3198、3136公里，仅地铁隧道施工就带来约500台盾构机的市场需求，再加上其他领域的500台需求，和市场的需求，年均市场销售额至少为120亿元，而按照业内人士的估算，目前已批准建轨道交通的城市有36个，到2020年，我国轨道交通里程将达到近6000公里，在轨道交通方面的投资将达4万亿元。国内盾构机行业迎来快速发展期，我国盾构机应该抓住机遇，做大做强。
行业准入机械亟待提高
然而，从中国工程机械工业协会掘进机械分会了解到，目前我国盾构机市场年需求量在100~120台左右。现在盾构机行业内有些规模的企业就有20家左右，企业产能大致在每年10~40台这样的水平，那么行业年产能至少在200台以上。数据已经说明，供给能力已经远超市场需求量，低价竞争不可难免。
原*重大装备办副主任、*技术装备专家董必钦，对此表示担忧。他认为，一些地方政府或项目业主出于招商引资考虑，在地铁、水利等项目盾构机招投标时，有意实行地方保护政策，对在当地设厂或者合作的国外企业给予优先采购。这对于构建合理有序的市场竞争环境是不利的，行业监管亟待进一步加强，市场准入机制以及采购机制亟待进一步提高和完善。
中国工程机械工业协会副秘书长、掘进机械分会会长俞琚表示，主要的目的是要改善盾构机市场竞争的环境，建立一个必要的准入门槛，提升企业素质和竞争能力，培养具有真正实力的盾构机企业。
他表示，《全断面隧道掘进机企业生产资质评审办法》正在编制，下一步将发布实施。盾构机产品一般都是非标产品，每一台产品依据工程施工的具体要求和地质条件的不同单独设计制造。可以说，盾构机是工程机械“皇冠上的明珠”，它在一定程度上代表了一个国家制造业的水平。“我国是制造业大国，理应在这个领域做得更好”。